[实用新型]双向调整式机车后视镜有效
申请号: | 200820175962.0 | 申请日: | 2008-12-02 |
公开(公告)号: | CN201313529Y | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
发明(设计)人: | 吴斌兴 | 申请(专利权)人: | 健生工厂股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60R1/066;B61D49/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双向 调整 机车 后视镜 | ||
1.一种双向调整式机车后视镜,其特征在于,该双向调整式机车后视镜包括一个后视镜本体、一个转接件、一个第一螺接单元、一个固定单元及一个第二螺接单元,该后视镜本体包括一个镜壳、一片组设于该镜壳上的镜片及一支连结于该镜壳的支撑杆,该转接件包括一个沿一条第一轴线设置的第一螺孔及一个沿垂直于该第一轴线的一条第二轴线成型的第二穿孔,该第一螺接单元包括一段沿该第一轴线配置于该支撑杆上的第一螺杆段及一个配置于该第一螺杆段的第一旋设部,该第一螺杆段对应螺设于该转接件的第一螺孔,使该第一旋设部沿第一轴线移位而夹掣该支撑杆以使该支撑杆与该转接件形成固定状态或松放状态,该第二螺接单元包括一段第二螺杆段、一个第二螺孔及一个配置于该第二螺杆段的第二旋设部,该转接件的第二穿孔套设于该第二螺杆段,且位于该固定单元与该第二旋设部间,当该第二螺杆段螺设该第二螺孔,该第二旋设部沿第二轴线位移而夹掣该转接件,与该固定单元形成固定状态或松放状态。
2.根据权利要求1所述的双向调整式机车后视镜,其特征在于,该第一螺接单元的第一螺杆段沿该第一轴线固定于该支撑杆,该第一旋设部是一个调整螺帽,且螺设于该第一螺杆段并对应于该支撑杆与该转接件间。
3.根据权利要求1所述的双向调整式机车后视镜,其特征在于,该支撑杆沿该第二轴线开设有一个第一穿孔,该第一螺接单元的第一螺杆段是一个调整螺栓,该第一旋设部成型于该第一螺杆段的一侧部,该第一螺杆段穿过该第一穿孔并螺结于该转接件的第一螺孔。
4.根据权利要求3所述的双向调整式机车后视镜,其特征在于,该第一螺接单元还包括二个套设于该第一螺杆段的垫圈,其中一个垫圈套设于该第一旋设部与该支撑杆间,另一个垫圈套设于该转接件与该支撑杆间。
5.根据权利要求1所述的双向调整式机车后视镜,其特征在于,该第二螺接单元还包括二个套设于该第二螺杆段的垫圈,其中一个垫圈套设于该固定单元与该转接件间,另一个垫圈套设于该转接件与该第二旋设部间。
6.根据权利要求1所述的双向调整式机车后视镜,其特征在于,该固定单元包括一个固定座及多个沿该第一轴线组配该固定座的固定螺栓,该第二螺接单元的第二螺杆段是一个调整螺栓,该第二旋设部成型于该第二螺杆段的一个侧部,该第二螺孔沿该第二轴线成型于该固定座上。
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