[实用新型]漏斗车用组合式操纵阀无效

专利信息
申请号: 200820180807.8 申请日: 2008-12-08
公开(公告)号: CN201317365Y 公开(公告)日: 2009-09-30
发明(设计)人: 刘新建;王波;赵明;刘文胜;石志刚;谢剑峰;程平 申请(专利权)人: 太原轨道交通装备有限责任公司
主分类号: B61D7/28 分类号: B61D7/28
代理公司: 山西太原科卫专利事务所 代理人: 张彩琴;任林芳
地址: 030009*** 国省代码: 山西;14
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 漏斗 组合式 操纵
【权利要求书】:

1、一种漏斗车用组合式操纵阀,其特征在于其包括阀块(3),阀块(3)外部通过法兰安装给风调整阀(1)、操纵阀(2)、截断塞门阀(4),阀块(3)内部开有连接给风调整阀(1)、操纵阀(2)、截断塞门阀(4)的通风管路。

2、根据权利要求1所述的漏斗车用组合式操纵阀,其特征在于所述的操纵阀(2)包括阀座(2.9),阀座(2.9)内自上而下设置转轴(2.2)、阀芯(2.5)、阀板(2.6),转轴(2.2)上端安装手柄(2.1),转轴(2.2)下端通过弹簧连接阀芯(2.5),转轴(2.2)外表面同一圆周上均布有四个定位卡槽,定位卡槽所在圆周对应的阀座(2.9)上安装钢球弹簧接触体(2.8),阀板(2.6)上开有进风口和出风口。

3、根据权利要求1所述的漏斗车用组合式操纵阀,其特征在于所述的给风调整阀的进风口处设置滤尘装置(1.16)。

4、根据权利要求1或2或3所述的漏斗车用组合式操纵阀,其特征在于所述的给风调整阀包括充风阀部和止回阀部,充风阀部和止回阀部都为夹芯阀结构。

5、根据权利要求4所述的漏斗车用组合式操纵阀,其特征在于充风阀部的夹芯阀I(1.10)上设置压头(1.7),压头(1.7)上套设压圈(1.9)以及橡胶材质的主模板(1.8),压头(1.7)上部设置开启压力调整装置,所述的开启压力调整装置包括连接于压头(1.7)上的压头螺母(1.6),压头螺母(1.6)上设置调压弹簧(1.4),调压弹簧(1.4)上部连接调压螺杆(1.2),调压螺杆(1.2)外通过固定螺母(1.3)固定在充风阀体(1.5)上。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于太原轨道交通装备有限责任公司,未经太原轨道交通装备有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820180807.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top