[实用新型]车辆监控设备和系统有效
申请号: | 200820183918.4 | 申请日: | 2008-12-31 |
公开(公告)号: | CN201408355Y | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 冯刚;王志坚;王志新;刘彬;张成国 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 王茂华;李 辉 |
地址: | 261001山东省潍坊市*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 监控 设备 系统 | ||
1.一种车辆监控设备,其特征在于,包括:
第一通信模块,用于从车辆的电控发动机接收车辆信息;以及
第二通信模块,其与所述第一通信模块连接,用于将所述车辆信息 发送给远程控制中心。
2.根据权利要求1所述的车辆监控设备,其特征在于,所述第一通 信模块通过CAN总线或K线从所述电控发动机接收所述车辆信息。
3.根据权利要求1所述的车辆监控设备,其特征在于,所述第二通 信模块通过GSM或者GPRS网络将所述车辆信息发送到所述远程控制中 心。
4.根据权利要求1所述的车辆监控设备,其特征在于,还包括存储 模块,其分别与所述第一通信模块和所述第二通信模块连接,用于存储 所述第一通信模块接收的所述车辆信息。
5.根据权利要求1所述的车辆监控设备,其特征在于,还包括定位 模块,其与所述第二通信模块连接,用于对车辆进行定位。
6.根据权利要求1所述的车辆监控设备,其特征在于,所述车辆信 息包括下述信息中的一种或多种:车速、里程、燃油消耗以及故障信息。
7.根据权利要求1所述的车辆监控设备,其特征在于,还包括时间 管理模块,其与所述第一通信模块连接,用于对车辆使用时间进行管理。
8.根据权利要求7所述的车辆监控设备,其特征在于,所述第一 通信模块从所述时间管理模块接收控制指令,并且所述第一通信模块将 所述控制指令发送给所述电控发动机。
9.根据权利要求1所述的车辆监控设备,其特征在于,所述第二通 信模块从所述远程控制中心接收控制指令,并且所述第一通信模块将所 述控制指令发送给所述电控发动机。
10.根据权利要求1所述的车辆监控设备,其特征在于,还包括自 我保护模块,其与所述第一通信模块和所述第二通信模块连接,当未经 授权拆除所述车辆监控设备时,所述自我保护模块驱动所述第一通信模 块向所述电控发动机发送控制指令,并驱动所述第二通信模块向所述远 程控制中心发送报警信息。
11.根据权利要求8-10中任一项所述的车辆监控设备,其特征在 于,所述控制指令是使所述电控发动机停止运转或使所述电控发动机的 转速低于预定值。
12.一种车辆监控系统,其特征在于,包括:
根据权利要求1-11中任一项所述的车辆监控设备;以及
远程控制中心,其通过GSM和/或GPRS与所述车辆监控设备通信。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司,未经潍柴动力股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820183918.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:图像生成装置以及图像生成方法
- 下一篇:一种组合式车载GPS