[实用新型]应急供电电源车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电源车，具体地说，是涉及一种设置有应急供电电源的电源车，属于电源技术领域。

背景技术

在供电电源领域，由于发电机组的容量较大，可并机运行且持续供电时间长，还可独立运行，不与地区电网并列运行，不受电网故障的影响，可靠性较高等特点，通常作为应急电源使用。如在电网改造与检修过程中，对某些不能停电的设备提供电源时，可将装载在供电车上的发电机运送到需供电的地点，作为电源给设备进行供电。但发电机组在使用过程中，会产生二氧化硫等有害气体，烟雾大、噪音大，严重污染周围的环境。而且，发电机组输出的电压和频率极不稳定，供电质量较差，给其所带的电器负载造成很大损害。此外，发电机组对防火要求较高，需要有专人看管，进行定期维护，使用及其不便，且维护费用较高。

应急电源(EPS)由于无烟气排放、无噪音，不对环境造成污染，且供电电压稳定、过载能力强，因此在需要应急供电的领域得到了广泛应用。而且，应急电源EPS在电网供电正常时处于休眠状态，耗电少，使用寿命长，近年来得到了迅速的发展。但由于EPS通常被固定安装在地下室、低压配电室等地方，对于需要移动电源及临时需要电源的场合，如电台采访车、露天演出、临时会议等，如果电网突然断电，来不及或不方便接入EPS，则会影响正常工作，降低工作效率。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中移动式发电机组供电电源的上述缺点和不足，提供了一种应急供电电源车，通过将应急供电电源设置在牵引车上，可以方便地移动应急供电电源，能够满足特殊场合对移动电源的需求，而且无污染，性能可靠，维护简单，费用较低。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

一种应急供电电源车，包括牵引车及设置在所述牵引车上的应急供电电源，其特征在于，所述应急供电电源包括可移动箱体，在所述箱体上设置有交流电源输入接口和交流电源输出接口；在所述箱体内部设置有双电源互投装置，所述交流电源输入接口一方面直接通过所述互投装置的一路开关电路连接交流电源输出接口，另一方面连接一整流器，所述整流器将交流电源输入接口输入的交流电压整流成直流电压后连接蓄电池，对蓄电池进行充电，所述蓄电池输出端连接逆变器，所述逆变器将蓄电池输出的直流电压逆变成交流电压后连接互投装置的另一路开关电路，进而通过开关电路与交流输出接口相连接。

为防止电路过流对设备造成损坏，在所述双电源互投装置和交流电源输出接口之间还连接有短路保护电路和过流保护电路。

进一步地，为了方便技术人员对输入电源和输出电源情况进行实时监测，在所述整流器的输入端连接有交流输入电压、电流、功率的显示计量装置；而在所述互投装置的输出端还连接有交流输出电压、电流、功率的显示计量装置。

考虑到配电室的交流电网电压类型，以及所带设备负载的供电需求，所述交流电源输入接口为三相交流电源插口，通过电缆连接380V三相交流电网；所述交流电源输出接口为三相交流电源插口，通过插接输出电缆向外部负载提供380V/50Hz、380V/60Hz、220V/50Hz、220V/60Hz的三相交流电源。

又进一步地，所述箱体上设置有输入接电箱和输出接电箱；所述交流电源输入接口及所述交流输入电压、电流、功率的显示计量装置均设置于所述的输入接电箱中，所述交流电源输出接口及所述交流输出电压、电流、功率的显示计量装置均设置于所述的输出接电箱中。

再进一步地，为了实现供电电源的有效散热，保证内部电路正常工作，所述箱体上设置有若干个通风口。

更进一步地，为了便于移动应急供电电源，所述箱体可以采用拖式或半挂式安装在牵引车上。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型应急供电电源车移动方便，供电无污染，噪音小；可以带负载实现电网供电和应急电源供电的自动切换，切换时间短；而且，在应急供电时，电源电压及频率稳定，不受负载影响，性能可靠，使用寿命较长，综合造价低。

附图说明

图1是本实用新型应急供电电源车中应急供电电源的整机外形图；

图2是图1所述应急供电电源的工作原理框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细的描述。