[实用新型]汽车防侧撞装置无效
| 申请号： | 200820191053.6 | 申请日： | 2008-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN201304950Y | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | 周冬祥 | 申请（专利权）人： | 周冬祥 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/26 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 樊 戎 |
| 地址： | 430030湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 防侧撞 装置 | ||
1、一种汽车防侧撞装置，其特征是在车厢两侧的中间立柱之间设有由钢管或槽钢构成的防侧撞保险杠。
2、按权利要求1所述的汽车防侧撞装置，其特征是还设有用于调节防侧撞保险杠高度的定位装置。
3、按权利要求1或2所述的汽车防侧撞装置，其特征在于所说防侧撞保险杠的两端还装有由缓冲吸能材料和一端封闭的套管构成的吸能器，其中，缓冲吸能材料位于套管内，套管的开口端套在防侧撞保险杠的端部。
4、按权利要求1或2所述的汽车防侧撞装置，其特征在于所说防侧撞保险杠的后侧设有由泡沫状材料构成的防撞软垫层。
5、按权利要求2所述的汽车防侧撞装置，其特征在于所说定位装置由固定有制动轮的转动轴、两根一端分别与防侧撞保险杠连接的支杆、两侧边带有轴承的外壳、一端固定在外壳上的弹性刹片和调节螺钉组成，其中，转动轴的两端穿过轴承分别与支杆的另一端连接，弹性刹片的另一端靠近制动轮的外缘，调节螺钉穿过外壳顶住弹性刹片。
6、按权利要求2所述的汽车防侧撞装置，其特征在于所说定位装置由固定有制动轮的转动轴、两根一端分别与防侧撞保险杠连接的支杆、两侧边带有轴承的外壳、一端固定在外壳上的制动皮带和调节螺钉组成，其中，转动轴的两端穿过轴承分别与支杆的另一端连接，调节螺钉穿过外壳与制动皮带的另一端连接，制动皮带包裹制动轮的外缘。
7、按权利要求3所述的汽车防侧撞装置，其特征在于所说缓冲吸能材料采用蜂窝铝或塑料块或橡胶块或弹簧。
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