[实用新型]一种双向夹紧装置有效
申请号: | 200820212285.5 | 申请日: | 2008-09-28 |
公开(公告)号: | CN201275682Y | 公开(公告)日: | 2009-07-22 |
发明(设计)人: | 蔡小平;余志坤;李新社 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545007广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 夹紧 装置 | ||
1.一种双向夹紧装置,包括:支基、气缸、气缸固定装置、第一钳口、第二钳口,其特征是:气缸固定装置与支基紧固连接,气缸固定于气缸固定装置后端,第一钳口和第二钳口通过销轴分别铰接于气缸固定装置前端。
2.如权利要求1所述的双向夹紧装置,其特征是:所述的第一钳口与气缸固定装置之间设有第一连杆,第二钳口与气缸固定装置之间设有第二连杆,第一钳口与第一连杆前端相铰接,第一连杆后端与气缸固定装置相铰接,第二钳口与第二连杆前端相铰接,第二连杆后端与气缸固定装置相铰接。
3.如权利要求2所述的双向夹紧装置,其特征是:第一连杆和第二连杆为弧形工作面。
4.如权利要求1-3任一所述的双向夹紧装置,其特征是:所述的气缸固定装置与支基之间设有硬质垫块,气缸固定装置通过螺钉与支基紧固连接。
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