[实用新型]电动车辆的驱动装置

权利要求书

1、一种电动车辆的驱动装置，架设在一轮毂内，并可驱动所述轮毂围绕一轴线转动，所述驱动装置包含：

一动力单元，包括一个内转子，以及一个环绕该内转子并驱动内转子转动的外定子；

一转子轴；

一离合器，位于所述内的内转子和转子轴之间；及

一减速单元，连接所述转子轴及所述轮毂，并带动所述轮毂转动。

2、如权利要求1所述的电动车辆的驱动装置，其特征在于：所述转子轴包括与所述离合器结合的架设端及与所述架设端间隔的啮合端；所述减速单元包括至少一个与转子轴的啮合端啮合的减速齿轮，以及一个与所述轮毂连动地结合并与所述减速齿轮啮合的内环齿座。

3、如权利要求1或2所述的电动车辆的驱动装置，其特征在于：所述轮毂还与一外端盖固定地结合，在两者间界定出一个容纳该驱动装置的容室；所述轮毂及外端盖上分别具有一围绕所述轴线的架孔；所述驱动装置还包含一个安装在该容室内并供该动力单元、转子轴及减速单元架设的壳座单元。

4、如权利要求3所述的电动车辆的驱动装置，其特征在于：所述壳座单元包括第一内盖、和第一内盖对接并共同界定出一容置空间的第二内盖，以及两个分别与第一及第二内盖固定地结合的架轴，所述架轴分别由所述轮毂及外端盖的架孔伸出，与所述转子轴同轴。

5、如权利要求4所述的电动车辆的驱动装置，其特征在于：所述第二内具有一个界定出一轴架孔的轴架壁，以及至少一个将所述转子轴架设在所述轴架孔上的转子轴承。

6、如权利要求5所述的电动车辆的驱动装置，其特征在于：所述第二内盖还具有至少一个齿轮架孔，所述减速单元还包括至少一支安装在所述齿轮架孔的齿轮架杆，所述减速齿轮安装在所述齿轮架杆。