[实用新型]马达减振装置和马达驱动装置有效
申请号: | 200820213330.9 | 申请日: | 2008-11-07 |
公开(公告)号: | CN201307804Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
发明(设计)人: | 刘冬霞 | 申请(专利权)人: | 德昌电机(深圳)有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24 |
代理公司: | 深圳市德力知识产权代理事务所 | 代理人: | 林才桂 |
地址: | 518125广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 装置 驱动 | ||
1、一种马达减振装置,其特征在于,包括连接件和多个减震件,所述连接件具有马达安装部以及与所述减震件一一对应的减振件安装孔,所述减振件为由弹性材料制成的椭圆形柱体,其外侧具有开槽,该开槽的宽度与所述减振件安装孔的厚度相对应,使所述减振件通过该开槽套接在所述减振件安装孔上。
2、如权利要求1所述的马达减振装置,其特征在于,所述减振件沿轴向具有螺钉穿孔,所述开槽位于减振件的一端,减振件另一端的内侧具有径向延伸部分。
3、如权利要求2所述的马达减振装置,其特征在于,所述连接件上布置有与马达的转轴垂直的减振件安装孔。
4、如权利要求3所述的马达减振装置,其特征在于,所述与马达的转轴垂直的减振件安装孔的数量为3至6个,并在所述连接件上等间距分布。
5、如权利要求1至4任一项所述的马达减振装置,其特征在于,所述连接件上布置有与马达的转轴平行的减振件安装孔。
6、如权利要求5所述的马达减振装置,其特征在于,所述与马达的转轴平行的减振件安装孔的数量为2或4个,并在所述连接件上等间距分布。
7、如权利要求6所述的马达减振装置,其特征在于,所述开槽或所述延伸部分沿整个圆周方向延伸或沿圆周方向离散分布。
8、一种马达驱动装置,其特征在于,包括壳体、位于壳体内的被驱动部件、马达减震装置、以及通过马达减振装置与所述壳体相对固定的马达,其特征在于,所述马达减振装置包括连接件和多个减震件,所述连接件具有穿孔、马达安装部以及与所述减震件一一对应的减振件安装孔,所述马达通过所述马达安装部安装在所述马达减振装置上,其转轴穿过所述穿孔与所述被驱动部件连接;所述减振件为由弹性材料制成的椭圆形柱体,其外侧具有开槽,该开槽的宽度与所述减振件安装孔的厚度相对应,使所述减振件通过该开槽套接在所述减振件安装孔上。
9、如权利要求8所述的马达驱动装置,其特征在于,所述马达减振装置具有如权利要求2至7任一项所述马达减振装置的特征。
10、如权利要求9所述的马达驱动装置,其特征在于,所述壳体上具有夹持部,通过该夹持部将所述减振件固定连接到所述壳体上。
11、如权利要求9所述的马达驱动装置,其特征在于,所述壳体上具有螺孔,使用与该螺孔配合的螺钉将所述减振件固定连接到所述壳体上。
12、如权利要求11所述的马达驱动装置,其特征在于,所述螺钉具有头部、螺纹部和位于两者之间的肩部,该肩部抵住所述减振件的径向延伸部分,以减缓所述螺钉传递到所述壳体上的振动能量。
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