[实用新型]低成本的汽车总线驱动电路

权利要求书

1.一种低成本的汽车总线驱动电路，有PWM总线驱动电路，其特征在于：所述PWM总线驱动电路设有比较器IC1A，比较器IC1A的同向输入端与电容C1、电阻R3相接，反向输入端与电容C2、电阻R5相接；电阻R3的另一端与电阻R8及三极管Q1的集电极相接，三极管Q1的基极与电阻R2相接，三极管Q1的基极与发射极之间接有电阻R1；电阻R5的另一端与电阻R4与三级管Q2的集电极相接，三极管Q2的基极与电阻R6相接，三极管Q2的基极与发射极之间接有电阻R7。

2.根据权利要求1所述的低成本的汽车总线驱动电路，其特征在于：还有VPW总线驱动电路，所述VPW总线驱动电路设有比较器IC1B，比较器IC1B的同向输入端与电容C3、电阻R12相接，反向输入端与电阻R13、R14相接；电阻R12的另一端与电阻R9及三极管Q3的发射极相接，三极管Q3的基极与三极管Q4的集电极相接，三极管Q4的基极与集电极还分别与电阻R11、电阻R10相接。

3.根据权利要求1或2所述的低成本的汽车总线驱动电路，其特征在于：所述三极管Q1的集电极与发射极之间相接有稳压管D1，三极管Q1的集电极与地之间相接有稳压管D2；三极管Q2的集电极与+5V电源之间相接有稳压管D3，三极管Q2的集电极与地之间相接有稳压管D4。