[实用新型]基于ABS系统的汽车辅助制动系统有效
| 申请号： | 200820222163.4 | 申请日： | 2008-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN201309479Y | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 韩琳 | 申请（专利权）人： | 西安正昌电子有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T8/36 | 分类号： | B60T8/36;B60T8/58 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 | 代理人： | 李子安 |
| 地址： | 710075陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 abs 系统 汽车 辅助 制动 | ||
1.一种基于ABS系统的汽车辅助制动系统，包括安装在汽车车体上的ABS系统，所述ABS系统包括ABS控制单元(1)、分别对四个车轮轮速进行检测的轮速传感器(3)、分别对四个车轮制动力进行调整的电磁阀，以及四个分别与ABS控制单元(1)相接且相应对所述电磁阀进行调节的ABS电磁调节阀(2)，所述轮速传感器(3)接ABS控制单元(1)，ABS电磁调节阀(2)分别串接在四个车轮的制动气室(7)和电磁阀之间的进气气路中，其特征在于：还包括对制动踏板(12)的位移进行检测的踏板位移传感器(5)、车辆辅助制动控制单元(4)以及由车辆辅助制动控制单元(4)进行控制的主动补气电磁阀(6)，主动补气电磁阀(6)与所述电磁阀之间通过气路进行连通；所述踏板位移传感器(5)接车辆辅助制动控制单元(4)，车辆辅助制动控制单元(4)与ABS控制单元(1)相接；车辆辅助制动控制单元(4)根据踏板位移传感器(5)所检测的信号以及ABS控制单元(1)的分析处理结果，相应控制主动补气电磁阀(6)启动。
2.按照权利要求1所述的基于ABS系统的汽车辅助制动系统，其特征在于：所述电磁阀为连通两个前轮的制动气室(7)间的三位三通电磁阀一(8)以及连通两个后轮的制动气室(7)间的三位三通电磁阀二(9)，所述主动补气电磁阀(6)分别经双向单通电磁阀二(10)和双向单通电磁阀一(11)后与三位三通电磁阀一(8)和三位三通电磁阀二(9)相通，双向单通电磁阀二(10)经制动踏板(12)的前储气瓶(15)后与前储气筒(13)相通，双向单通电磁阀一(11)经继动阀(17)后与后储气筒(14)相通，所述踏板位移传感器(5)串接在继动阀(17)和制动踏板(12)的后储气瓶(16)间的气路中，继动阀(17)经踏板位移传感器(5)以及制动踏板(12)的后储气瓶(16)后与后储气筒(14)相通。
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