[实用新型]汽车悬架系统橡胶限位块结构有效
申请号: | 200820230378.0 | 申请日: | 2008-12-17 |
公开(公告)号: | CN201317239Y | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 杜大勇 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B60G25/00 | 分类号: | B60G25/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 430056湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 悬架 系统 橡胶 限位 结构 | ||
1.一种汽车悬架系统橡胶限位块结构,包括橡胶限位块(1)和安装螺栓(2),其特征在于:橡胶限位块(1)的上部有与安装螺栓(2)连接的安装槽(1.1),安装槽(1.1)的形状和尺寸与安装螺栓(2)下端的连接头(2.1)的形状和尺寸相一致,由安装槽(1.1)与连接头(2.1)的接触面结合连接。
2.根据权利要求1所述的汽车悬架系统橡胶限位块结构,其特征在于:橡胶限位块(1)的上部设计为直径上大下小的圆锥形,圆锥部分高度H1=18~20mm,圆锥部分小端直径与中部圆柱直径相同,圆锥部分最大处直径D1比圆柱直径D2大12~15mm。
3.根据权利要求1或2所述的汽车悬架系统橡胶限位块结构,其特征在于:安装螺栓(2)下端的连接头(2.1)的直径S比上端安装螺栓(2)的直径大20~25mm;连接头(2.1)埋在橡胶限位块(1)中,距橡胶限位块(1)上端D的距离H3=10~15mm。
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