[实用新型]车用空调压缩机变排机构合箱装配装置有效
申请号: | 200820238551.1 | 申请日: | 2008-12-31 |
公开(公告)号: | CN201377424Y | 公开(公告)日: | 2010-01-06 |
发明(设计)人: | 雷鸣;胡永志;王幼铭;林辉 | 申请(专利权)人: | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
主分类号: | F04B53/22 | 分类号: | F04B53/22;F04B53/14 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 400050重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 压缩 机变 机构 装配 装置 | ||
1.一种车用空调压缩机变排机构合箱装配装置,其特征在于:包括定位底座(1)、定位顶座(4)、缸体定位盘(5),所述定位底座(1)上中心位置设有变排机构主轴的支撑凸台(1a),支撑凸台上端面设有变排机构主轴的定位孔(1b);所述定位顶座(4)中间设有凸台(4b),凸台轴向设有贯穿定位顶座的通孔(13),凸台径向设有锁紧螺钉(8),定位顶座上设有与变排机构的活塞数量及位置对应的导向孔(4a),每一导向孔旁设置一螺纹孔,与变排机构的活塞数量相同的定位销(2)分别插入导向孔中,定位销的头端向下伸出定位顶座,用压紧螺钉紧固在螺纹孔中锁定定位销尾端;所述缸体定位盘(5)中心设有圆心孔,圆心孔中设有压缩弹簧(6),一定位心轴(7)设于圆心孔中抵住压缩弹簧(6),定位心轴(7)顶尖向上伸出圆心孔。
2.根据权利要求1所述的车用空调压缩机变排机构合箱装配装置,其特征在于:所述定位销(2)的头端设置为顶尖。
3.根据权利要求1所述的车用空调压缩机变排机构合箱装配装置,其特征在于:所述定位顶座的各个导向孔(4a)的圆心对应缸体上活塞孔的圆心。
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