[发明专利]安全气囊系统、具有安全气囊系统的汽车座椅以及用于安全气囊系统的释放方法无效
申请号: | 200880004479.9 | 申请日: | 2008-02-07 |
公开(公告)号: | CN101631697A | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | H·米勒 | 申请(专利权)人: | 爱诺华技术发展有限公司 |
主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207;B60R21/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 沈英莹 |
地址: | 德国吕瑟*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全气囊 系统 具有 汽车座椅 以及 用于 释放 方法 | ||
1.一种具有安全气囊模块的安全气囊系统,该安全气囊系统包含座 椅护套的安全气囊撕裂线缝的打开机构,用于不可见地安装在护套下方 的安全气囊,设有在多于一个位置处缝制到座椅护套的安全气囊撕裂线 缝中的一个带或多个带或带端部,其特征在于,在多于一个位置处缝制 到座椅护套的安全气囊撕裂线缝中的所述一个带或多个带或带端部通过 安全气囊的展开力驱动地从线缝撕开,并且所述安全气囊撕裂线缝的打 开机构构造成使得安全气囊的展开力在安全气囊撕裂线缝中撕开一个孔 或多个孔,从而根据“抽丝”的物理特性使得线缝容易打开;安全气囊撕 裂线缝的打开机构构造成使得“开口的”套筒绕着安全气囊模块放置,该 开口的套筒的一侧裁剪成一个带或多个带或带端部;安全气囊撕裂线缝 的打开机构构造成使得在该开口的套筒的相对侧设置多个孔,所述一个 带或多个带或带端部穿过所述孔从相对侧插入。
2.根据权利要求1的安全气囊系统,其特征在于,所述缝制到座椅 护套的安全气囊撕裂线缝中的一个带或多个带或带端部在两个分开的位 置处并且通过安全气囊的展开力驱动地从安全气囊的撕裂线缝撕开。
3.根据权利要求1的安全气囊系统,其特征在于,安全气囊模块含 有双重的安全气囊或两腔室气袋或骨盆-胸部安全气囊,它设计成使得在 安全气囊系统释放时在至少两个分开的位置处穿过座椅护套弹出。
4.根据权利要求1的安全气囊系统,其特征在于,所述一个带或多 个带或带端部定位成使得形成一个带端部或多个带端部的“剥落”。
5.根据权利要求1的安全气囊系统,其特征在于,安全气囊折叠这 样地实施,即:使得初始展开用它的力对准所述一个带或多个带或带端 部的开口。
6.根据权利要求5的安全气囊系统,其特征在于,安全气囊折叠这 样地实施,即:使得还实现指定的展开方向和展开速度。
7.根据权利要求1的安全气囊系统,其特征在于,安全气囊撕裂线 缝的打开机构构造成使得所述一个带或多个带或带端部与安全气囊撕裂 线缝缝合在一起。
8.根据权利要求1的安全气囊系统,其特征在于,安全气囊撕裂线 缝的打开机构在功能上这样地实施,即:在安全气囊的展开时使所述一 个带或多个带或带端部受到载荷,并且从而在撕裂线缝中撕开孔,以便 快速地且力量小地弹出安全气囊。
9.根据权利要求1的安全气囊系统,其特征在于,安全气囊撕裂线 缝的打开机构这样地设计,即:所述一个带或多个带或带端部设有能够 由缝纫机识别并且使得确保正确的位置的标志。
10.一种汽车座椅,其特征在于,具有根据权利要求1至9之一的 安全气囊系统。
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