[发明专利]减震器

权利要求书

1.一种减震器，该减震器包括能够彼此相对运动的第一部分和第二部分(2，4)，其中所述第一部分(2)在末端区域具有第一紧固部(6)，且所述第二部分(4)在末端区域具有第二紧固部(12)，其中，在所述第一紧固部(6)处设有第一紧固件(8)，在所述第二紧固部(12)处设有第二紧固件(14)，所述第一紧固件(8)和第二紧固件(14)相对于该减震器的纵轴(x)具有不同的内部和/或外部几何配置并以不同的方式布置，所述第一紧固件(8)和第二紧固件(14)被设计为圆柱，所述圆柱的纵轴相对于所述减震器的纵轴为横向。

2.如权利要求1所述的减震器，其中，所述减震器是用于机动车辆的减震器。

3.如权利要求1所述的减震器，其中，所述第一紧固件(8)基本上被布置成以所述减震器的纵轴(x)为中心。

4.如权利要求1所述的减震器，其中，所述第二紧固件(14)的中心与所述减震器的纵轴(x)相距一定距离。

5.如权利要求1所述的减震器，其中，所述第二紧固件(14)被设计为比所述第一紧固件(8)宽。

6.如权利要求1所述的减震器，其中，所述第一部分和第二部分(2，4)包括汽缸(18)和通过该汽缸(18)导引的活塞(28)。

7.如权利要求6所述的减震器，其中，在所述汽缸(18)的底部附近布置有阀(20)，该阀(20)具有阀开口(22)。

8.如权利要求7所述的减震器，其中，所述阀开口(22)不对称地布置。

9.如权利要求6所述的减震器，其中，所述第一部分(2)包括所述活塞(28)并且所述第二部分(4)包括所述汽缸(18)。

10.如权利要求1所述的减震器，其中，所述第一紧固件和/或第二紧固件(8，14)被设计为中空的圆柱。

11.如权利要求1所述的减震器，其中，所述第一紧固件和/或第二紧固件(8，14)被弹性安装在所述第一紧固部或第二紧固部(6，12)中。