[发明专利]车辆座椅操作装置及车辆座椅操作方法

说明书

技术领域

[0001]本发明涉及一种车辆座椅操作装置及车辆座椅操作方法。本发明尤其涉及用于操作诸如电动动力调节座椅等的车辆座椅的车辆座椅操作装置以及车辆座椅操作方法。

背景技术

[0002]在车辆座椅中，公知这样一种所谓的动力调节座椅：其装备有用于车辆座椅在车辆前后方向上的位置调节、座椅靠背的倾角调节、以及在车辆上下方向上的位置调节的调节机构并且通过利用电动机等来调节这些调节机构。

[0003]公开号为5-62322的日本实用新型申请(JP-U-5-62322)提出了一种用于致动车辆座椅的各个调节机构的开关。

[0004]此外，公开号为2006-232088的日本专利申请(JP-A-2006-232088)提出了一种技术，所述技术包括：驱动位置调节器件，其用于驱动各个驱动位置；载荷检测器件，其用于检测施加到载荷测量部位上的载荷；不满行为估计器件，其用于基于由载荷检测器件检测到的载荷的变化来估计与就座姿势有关的不满行为；以及控制器件，其用于在便于解决由不满行为估计器件估计出的不满的方向上驱动驱动位置调节器件，其中，如果驾驶员在驾驶车辆时感觉对就座姿势不满，则基于在载荷测量部位处发生的载荷的变化来估计不满的部位，并且自动地调节不满驱动位置以便使得驾驶员具有与驾驶员的意图一致的就座姿势。

[0005]然而，在公开号为5-62322的日本实用新型申请(JP-U-5-62322)所描述的技术中，由于用于调节各种调节机构的开关设置在车辆座椅的侧面上，因此车辆座椅的设计往往受到了限制。因此，希望进行改进以便提高设计的自由度。此外，由于多个开关与各种调节机构相对应设置，因此在将要执行操作时需要确认与操作对象相对应的开关。因此，希望进行改进以便获得与乘员的意图匹配的平稳的操作性。

[0006]在公开号为2006-232088的日本专利申请(JP-A-2006-232088)所描述的技术中，尽管估计出了与就座姿势有关的不满行为，但是存在以下可能性：当乘员仅重新就座或改变他的就座姿势，或者进行朝左右看的行动等时，可能判定出乘员对就座姿势不满，并且可能执行对车辆座椅的非故意的调节。在这一点上，同样希望进行改进。

发明内容

[0007]本发明提供了一种车辆座椅操作装置及车辆座椅操作方法，其提高了车辆座椅的设计的自由度并且还实现了适合乘员的意图的可操作性。

[0008]本发明的第一方案的车辆座椅操作装置包括：变更装置，其变更车辆座椅的状态；许可装置，其许可将由所述变更装置进行的变更；检测装置，其检测作用于所述车辆座椅的载荷的载荷分布的变化；以及控制装置，如果所述许可装置已经许可所述变更装置的变更，则所述控制装置通过与由检测装置检测到的所述载荷分布的变化相对应的预定的变更方法来控制所述变更装置。

[0009]根据本发明的前述方案，所述变更装置变更所述车辆座椅的状态。例如，所述变更装置可以通过变更所述车辆座椅在车辆前后方向上的位置、所述车辆座椅在车辆左右方向上的位置、所述车辆座椅在车辆上下方向上的位置、所述车辆座椅的转动角度、所述车辆座椅的侧支承的保持角度，以及所述车辆座椅的座椅靠背的倾角中的至少一个来变更车辆座椅的状态。

[0010]所述许可装置许可由所述变更装置进行的变更。也就是说，如果所述许可装置未许可所述变更装置的变更，则所述变更装置的变更被禁止。

[0011]此外，所述检测装置检测作用于所述车辆座椅的载荷的载荷分布的变化。所述检测装置例如可以检测就座乘员的载荷移动状态作为所述载荷分布的变化。

[0012]然后，在所述控制装置中，如果所述许可装置已经许可所述变更装置的变更，则通过与所述载荷分布的变化相对应的预定的变更方法来控制所述变更装置。具体地，由于乘员载荷的移动改变了所述载荷分布，并且由于所述车辆座椅的状态能够通过由与所述载荷分布的变化相对应的预定的变更方法(涉及所述车辆座椅的状态将要变更的部位、所述变更的方向等)来控制所述变更装置而容易地变更，因此可以容易地操作所述车辆座椅。

[0013]此外，由于仅当所述许可装置许可所述变更装置的变更时变更所述车辆座椅的状态，因此在所述车辆的行驶期间不响应于施加到所述车辆座椅上的载荷分布的变化来变更所述车辆座椅的状态。因此，能够获得适合乘员的意图的可操作性。

[0014]操作开关可以是仅与所述许可装置相对应的开关。因此，所述车辆座椅的设计不会受到限制，并且能够提高所述车辆座椅的设计的自由度。