[发明专利]车身后部结构无效
申请号: | 200880008723.9 | 申请日: | 2008-01-21 |
公开(公告)号: | CN101636309A | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 安原重人;江川泰久;松浦裕志 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D43/10 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 陈 伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 后部 结构 | ||
1.一种车身后部结构,在车身大致前后方向上延伸的一对后车架上支承有备用轮胎盘,其特征在于,
在所述备用轮胎盘上设有多条呈圆弧状连续的弧状加强筋,
所述多条弧状加强筋朝向车身后方呈凸状,并且以规定间距相互分离地配置。
2.如权利要求1所述的车身后部结构,其特征在于,
在所述备用轮胎盘的比所述弧状加强筋更靠近车身前方的位置上,设有支承所述备用轮胎盘的横梁。
3.如权利要求1所述的车身后部结构,其特征在于,
在所述备用轮胎盘的车宽方向外侧位置上,设有沿车宽方向延伸的横加强筋。
4.如权利要求2所述的车身后部结构,其特征在于,
设有纵加强筋,所述纵加强筋从所述备用轮胎盘的、车宽方向大致中央的配置有所述横梁的位置向车身后方延伸。
5.一种车身后部结构,在车身大致前后方向上延伸的一对后车架上支承有备用轮胎盘,其特征在于,
在所述备用轮胎盘上,以备用轮胎固定螺母的设置部的附近为顶部形成有中央向上方鼓起的大致圆锥部,
在所述大致圆锥部上,以所述备用轮胎固定螺母的设置部的附近为中心设有呈圆弧状连续且朝向车身后方呈凸状的弧状加强筋。
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