[发明专利]带有非对称励磁线圈和/或多件式线圈的磁轨制动装置

权利要求书

1.有轨车辆的磁轨制动装置，包括至少一个制动电磁铁(2)，所 述制动电磁铁具有一个支承着至少一个激磁线圈(9)的激磁线圈体(8) 和一个马蹄形的磁芯(6)，该磁芯具有一轭架部(28)和由轭架部突 出的侧板部(42a、42b)，在所述侧板部的指向车辆轨道(1)的末端 构成极靴(16a、16b)，其中，所述至少一个激磁线圈(9)以一上覆 层(30)和以一设置于侧板部(42a、42b)之间的下覆层(32)垂直 地包围轭架部(28)，其特征在于，所述至少一个激磁线圈(9)在上 覆层(30)中的横截面与在下覆层(32)中的横截面相比具有更小的 高度和更大的宽度，其中，激磁线圈(9)的横截面高度是平行于制动 电磁铁(2)的一垂直的中心轴线(38)测量的，而激磁线圈(9)的 横截面宽度是横向于该垂直的中心轴线(38)测量的。

2.按照权利要求1所述的磁轨制动装置，其特征在于，激磁线圈 (9)的横截面在上覆层(30)中呈矩形，其长边垂直于制动电磁铁(2) 的垂直的中心轴线(38)，而在下覆层(32)中呈正方形。

3.按照权利要求1或2所述的磁轨制动装置，其特征在于，激磁 线圈(9)的绕组线圈的重叠层的数目在上覆层(30)的区域内比在下 覆层(32)的区域内更小。

4.按照权利要求1或2所述的磁轨制动装置，其特征在于，轭架 部(28)具有一种在远离车辆轨道(1)的方向上呈凸面状的、向上成 圆弧形的或成拱形的形状。

5.按照权利要求1或2所述的磁轨制动装置，其特征在于，所述 制动电磁铁(2)是多段式磁铁，包括至少一个激磁线圈体(8a、8b)， 在其上活动地支承多个磁性的磁铁节段(6a、6b)。

6.按照权利要求1或2所述的磁轨制动装置，其特征在于，所述 制动电磁铁(2)是固定式磁铁。