[发明专利]用于内燃机的增压系统和用于该系统的异常诊断方法

说明书

技术领域

[0001]本发明涉及用于内燃机的增压系统和用于该系统的异常诊断方法，尤其涉及这样一种系统和方法，在该系统中，EGR阀与增压装置平行设置，根据该EGR阀的工作状态执行诊断。

现有技术

[0002]在带有增压装置的内燃机中，如果增压压力由于该增压装置的异常而降低，则可能导致废气排放增加和加速故障。为了应对这一现象，已经提出了各种装置和系统，它们能够诊断该增压装置是否出现异常。日本专利No.3738604描述了一种系统，它根据实际增压压力与目标增压压力的偏差校正对绕过该增压装置的涡轮的废气门的开度的控制量。当该控制量处于下极限水平或上极限水平、并且实际增压压力与目标增压压力的偏差超出预定范围时，该系统确定该增压装置出现异常。而且，日本专利申请特开No.06-229246(JP-A-06-299246)描述了一系统，当实际增压压力与目标增压压力的偏差较大，并且反馈校正量已经连续在正侧(positive side)或负侧(negative side)处于极限时，该系统确定该增压装置出现异常，该反馈校正量是在控制旁路通路的开放和关闭中使用的校正量。

[0003]另一方面，日本专利申请特开No.05-248250(JP-A-05-248250)描述了一系统，该系统根据目标吸气量和实际吸气量之间的差探测设置在绕过增压装置的通道中的控制阀的异常。而且，日本专利申请特开No.10-47071(JP-A-10-47071)描述了一系统，该系统根据目标EGR量和实际EGR量之间的差探测具有EGR阀的增压系统的增压装置的异常。

[0004]然而，近年来已经对更好的OBD(车载诊断系统)系统和方法提出了更高要求，例如即使异常程度较低也能够探测增压装置的异常的系统和方法。然而，根据日本专利No.3738604和日本专利申请特开No.06-229246和No.05-248250中描述的系统，当判断增压装置是否出现异常时，并未考虑EGR阀(废气再循环阀)的工作状态，因此当异常程度较低时，与异常程度较高时不同，难以探测增压装置的异常。根据日本专利申请特开No.10-47071中描述的系统，当EGR阀出现异常时，无法正确确定增压装置是否出现异常。

发明内容

[0005]本发明提供一种增压系统和诊断方法，在系统中EGR阀与增压装置平行设置，通过考虑EGR阀的影响能够更加准确地诊断该增压装置。

[0006]本发明的第一方面涉及一种用于内燃机的增压系统，包括：增压装置；设置在连接吸气通道和排气通道的EGR通道中的EGR阀；以及诊断装置，它适合于根据所述增压装置处的实际增压压力与目标增压压力的偏差执行所述增压装置的异常诊断。当该EGR阀的工作状态超出特定的正常工作范围时，该诊断装置禁止所述异常诊断的执行。

[0007]本发明的第二方面涉及一种用于增压系统的异常诊断方法，该增压系统具有：增压装置；设置在连接吸气通道和排气通道的EGR通道中的EGR阀；以及适合于执行所述增压装置的异常诊断的诊断装置。该异常诊断方法包括：确定所述增压装置处的实际增压压力与目标增压压力的偏差是否等于或大于参照值；确定该EGR阀的工作状态是否正常；以及如果确定该偏差等于或大于所述参照值并且该EGR阀的工作状态正常，则执行所述增压装置的异常诊断。

[0008]根据上述增压系统和诊断方法，由于当EGR阀的工作状态超出正常工作范围时，该诊断装置禁止增压装置的异常诊断的执行，所以由EGR阀的异常导致的实际进气压力与目标增压压力的偏差对异常诊断的影响最小化或者消除，并且因此可以更加精确地诊断该增压装置。

[0009]当经EGR阀供给的EGR气体的实际量与目标EGR量的偏差等于或大于参照值时，可以将EGR阀的工作状态确定为超出正常工作范围。

[0010]而且，在此情况下，当上述EGR阀的工作状态处于所述正常的工作范围内且所述增压装置处的实际增压压力与所述目标增压压力的偏差等于或大于参照值的状态持续预定时间的次数已经达到参照数量时，可以将所述增压装置确定为出现异常。

附图说明

[0011]从下面参照附图对优选实施例的描述中，本发明的前述和其他目的、特征和优点将变得更加明确，其中相同附图标记用于表示相同元件，并且其中：

附图1是一方框图，示出了用于本发明的示例性实施例的增压系统的异常诊断系统的构造；以及

附图2是说明在本发明的示例性实施例中执行的控制程序的流程图。

具体实施方式