[发明专利]将车载单元与车辆链接的道路收费系统有效
申请号: | 200880014579.X | 申请日: | 2008-04-29 |
公开(公告)号: | CN101675459A | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
发明(设计)人: | 迈克尔·M·P·佩特斯;让·L·R·M·泰尔曼;弗兰克·C·H·达姆斯;韦罗尼·巴莱 | 申请(专利权)人: | NXP股份有限公司 |
主分类号: | G07B15/00 | 分类号: | G07B15/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈 源;张天舒 |
地址: | 荷兰艾*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 单元 车辆 链接 道路 收费 系统 | ||
1.一种包括车载单元的道路收费系统,该道路收费系统包括:
卫星导航系统(30),实现位置跟踪功能;
发送装置(54),用于向远程服务器(34)发送信息;和
针对车辆的唯一识别装置(40),用于附接到车辆上以使其永久固 定在相对于车辆固定不动的位置上,并且与卫星导航系统(30)关联, 其中道路收费系统功能仅在存在识别装置(40)时启用,
其中识别装置(40)包括适于被分离行为或尝试分离行为改变从而 防止道路收费系统功能被启用的电子装置,以及
其中所述系统适于在所述系统被安装时或在重启时刻接收车辆 的里程表值,并且其中所述系统适于根据发送的位置或里程信息来计 算所行驶的距离,从而使得可以将新的里程表值与期望里程表值相比 较,所述比较提供附加安全措施,从而提供多个防伪安全级别。
2.如权利要求1所述的系统,其中识别装置(40)包括由使用中的 所述系统进行质询的RFID粘签(66)。
3.如权利要求1或2所述的系统,其中所述系统还包括用于根据 位置跟踪信息来确定车辆所行驶里程的装置。
4.如权利要求1所述的系统,其中所述系统是一个售后系统。
5.如权利要求1所述的系统,其中发送装置(54)适于在所述系统 被安装时、重启时刻或验证时刻发送车辆的里程表值。
6.如权利要求1所述的系统,其中识别装置(40)适于在被分离行 为或尝试分离行为导致的损坏之后不能被质询。
7.如权利要求1所述的系统,其中识别装置(40)适于在被分离行 为或尝试分离行为导致的损坏之后提供报警,所述报警由道路收费系 统用来禁用道路收费功能。
8.如权利要求1所述的系统,其中唯一识别装置(40)包括嵌入电 力电缆中的芯片,该电力电缆附接到车辆上,并且通过电缆与唯一识 别装置通信。
9.如权利要求1所述的系统,其中所述系统还包括远程服务器 (34),在登记处理期间,远程服务器(34)适于在所述系统被安装时或重 启时刻从车辆的用户接收该车辆的里程表值。
10.如权利要求9所述的系统,其中所述登记处理包括用户提供:
用户身份;
车牌号;
系统ID;和
车辆里程表值。
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