[发明专利]用于门式推力反向器的具有可移动扰流器的门

权利要求书

1.一种用于门式推力反向器的门(9)，该门能够被安装成在推力反向器的固定结构上枢转，该门包括内表面和外表面，内表面被设计用来结合到用于由涡轮喷气发动机产生的气流的流动管道，外表面被设计用来确保被设计成安装有所述推力反向器的机舱的外部空气动力连续性，所述门安装有气流偏转装置，该气流偏转装置被设置在门的上游末端且被安装成使得它们可在基本垂直于门的平面的平面内在第一缩回位置和第二展开位置之间移动，在第一缩回位置，当门在关闭位置时偏转装置不进入管道，在第二展开位置，偏转装置从门中突出，其特征在于，偏转装置被安装成使得它们可在所述平面内围绕相应的轴旋转。

2.如权利要求1所述的门(9)，其特征在于，偏转装置(16、116)被安装成使得它们可抵抗趋向于使它们回复至它们的展开位置的弹性回复装置(21)而移动。

3.如权利要求1或2所述的门(9)，其特征在于，偏转装置(16、116)包括至少两个被安装在门的中线的两侧的襟翼。

4.如权利要求3所述的门(9)，其特征在于，至少一个襟翼(116)的枢轴(17)位于接近门的横向末端的位置。

5.如权利要求3或4所述的门(9)，其特征在于，至少一个襟翼(16、116)的枢轴(17)位于门的中线的附近。

6.一种门式推力反向器，其特征在于，它包括至少一个如权利要求1至5的任何一项所述的门和固定结构(1)，所述门被安装在固定结构上以在被称为关闭位置的第一位置和被称为打开位置的第二位置之间枢转，在第一位置，所述门关闭反向器并构成外部整流罩的一部分，且气流的偏转装置(16、116)位于缩回位置，在第二位置，所述门使固定结构中的通道露出并能够至少部分地阻挡由涡轮喷气发动机产生的气流，且偏转装置位于展开位置。

7.如权利要求6所述的推力反向器，其特征在于，固定结构(1)安装有抵靠装置(5a)，当门(9)枢转到其关闭位置时，该抵靠装置(5a)能够让偏转装置(16、116)回复至它们的缩回位置。

8.一种涡轮喷气发动机的机舱，其特征在于，它安装有至少一个如权利要求6或7所述的推力反向器系统。