[发明专利]汽车控制装置有效
| 申请号： | 200880016400.4 | 申请日： | 2008-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN101682981A | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | M·维尔纳;A·拉亨迈尔;A·利舍克;U·舒尔茨;T·普勒佩尔;S·迪克;H·巴尔特;U·亨内尔;M·基施纳 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | H05K1/00 | 分类号： | H05K1/00;H05K3/10 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 | 代理人： | 苏 娟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 控制 装置 | ||
1.汽车控制装置，该控制装置包括至少一个塑料基片，该塑料 基片配有至少一个导热元件，其特征在于，塑料基片(1)在其外侧 具有多个构成冷却片(40)的凸起(41)，所述凸起设有由导热微 粒(39)构成的掺杂质(37)，其中所述冷却片(40)还设有金属 粉末涂层(42)。
2.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述汽车控制 装置为汽车发动机控制装置。
3.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述掺杂质(37) 构成热连接件(43)。
4.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述掺杂质(37) 由导热微粒(39)构成，所述导热微粒借助于电场和/或磁场被定向， 使得热量从内部向外输送。
5.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述塑料基片 (1)至少作为所述控制装置的壳体部分(44)。
6.用于汽车控制装置的塑料基片的制造方法，其特征在于，使 塑料基片(1)在其外侧具有多个构成冷却片(40)的凸起(41)， 所述凸起设有由导热微粒(39)构成的掺杂质(37)，以及其中所 述冷却片(40)还设有金属粉末涂层(42)。
7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法被用于制 造如权利要求1至5中任一项所述的用于汽车控制装置的塑料基片。
8.如权利要求6所述的方法，其特征在于，使所述塑料基片局 部地熔化。
9.如权利要求8所述的方法，其特征在于，所述塑料基片在掺 杂质区域内熔化。
10.如权利要求6所述的方法，其特征在于，在粘流态/液态的 状态下给所述塑料基片施加局部定向的电场和/或磁场。
11.如权利要求6所述的方法，其特征在于，在局部粘流态/液 态的状态下给所述塑料基片施加定向的电场和/或磁场。
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