[发明专利]内燃发动机控制装置及其控制方法

权利要求书

1.一种内燃发动机控制装置，具有：

提升量改变机构，所述提升量改变机构利用致动器使可动部移动，并且改变进气门的最大提升量；

检测装置，所述检测装置基于所述最大提升量为最大的可动极限位置设定基准位置，并且基于所述可动部自所述基准位置起的累积移动来检测所述最大提升量；以及

学习装置，所述学习装置驱动所述致动器以使得所述最大提升量增大，并且执行最大位置学习以通过学习所述可动部停止的位置作为所述可动极限位置来校正所述累积移动，

所述内燃发动机控制装置的特征在于包括：

禁止装置，所述禁止装置用于在发动机转速高于规定转速时，禁止由所述学习装置执行所述最大位置学习。

2.根据权利要求1所述的内燃发动机控制装置，还包括用于推定所述致动器的温度的温度推定装置，其中，当由所述温度推定装置推定出的所述致动器的温度较低时，所述规定转速被设定为较小值。

3.根据权利要求2所述的内燃发动机控制装置，其中，所述温度推定装置基于发动机冷却剂的温度来推定所述致动器的温度。

4.根据权利要求2或3所述的内燃发动机控制装置，其中，所述温度推定装置基于在最近的规定时间段期间所述内燃发动机的进气累积值来推定所述致动器的温度。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的内燃发动机控制装置，还包括限制装置，所述限制装置用于在执行所述最大位置学习的过程中限制所述致动器的驱动力。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的内燃发动机控制装置，还包括用于调节节气门的开度的节气门开度调节装置，其中，所述节气门开度调节装置通过根据加速器操作量调节所述节气门的开度来调整进气量，使得在所述最大位置学习期间所述节气门开度随着所述加速器操作量增大而增大。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的内燃发动机控制装置，其中，在所述最大位置学习期间，所述节气门开度调节装置保持所述节气门处于完全闭合状态。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的内燃发动机控制装置，其中，当供给到所述控制装置的电力被暂时中断时，执行所述最大位置学习。

9.一种用于内燃发动机的控制方法，所述内燃发动机具有：

提升量改变机构，所述提升量改变机构利用致动器使可动部移动，并且改变进气门的最大提升量；

检测装置，所述检测装置基于所述最大提升量为最大的可动极限位置设定基准位置，并且基于所述可动部自所述基准位置起的累积移动来检测所述最大提升量；以及

学习装置，所述学习装置驱动所述致动器以使得所述最大提升量增大，并且执行最大位置学习以通过学习所述可动部停止的位置作为所述可动极限位置来校正所述累积移动，

所述控制方法的特征在于包括：

推定所述致动器的温度；

当推定出的所述致动器的温度较低时，将规定转速设定为较低的转速；以及

当发动机转速高于所述规定转速时，禁止由所述学习装置执行所述最大位置学习。

10.一种内燃发动机控制装置，包括：

提升量改变机构，所述提升量改变机构利用致动器改变可动部的位置，并且改变进气门的最大提升量；以及

控制器，其中，

所述控制器包括：

检测部，所述检测部基于所述最大提升量为最大的可动极限位置设定基准位置，并且基于所述可动部自所述基准位置起的累积移动来检测所述最大提升量；

学习部，所述学习部驱动所述致动器以使得所述最大提升量增大，并且执行最大位置学习以通过学习所述可动部停止的位置作为所述可动极限位置来校正所述累积移动；以及

禁止部，所述禁止部用于在发动机转速高于规定转速时，禁止由所述学习部执行所述最大位置学习。