[发明专利]燃油箱用阀装置

权利要求书

1.一种燃油箱用阀装置，是设于连通燃油箱内外的通气路中的阀装置， 其特征在于，

具备：在上部具备阀体的浮子体；

可上下动地容纳该浮子体的成为上述通气路的一部分的容纳室；以及

利用通过向该容纳室的燃料流入得到的浮子体的上升来承受上述阀体的 着座从而闭阀的成为上述通气路的一部分的阀座，

阀体和浮子体以允许阀体沿着浮子体的移动中心轴方向的移动且在浮子 体下降时使上述着座着的阀体离座的方式组合，

在浮子体的移动中心轴侧具备在阀体产生倾斜时在该阀体的倾斜下方侧 接合并通过浮子体的上升来矫正该倾斜的成对的引导机构，并且

在浮子体上升时，在其余部位上，浮子体和阀体不接合；

成对的引导机构的一方是设于浮子体以及阀体的任一方侧的突部，成对的 引导机构的另一方是设于浮子体以及阀体的另一方侧的容纳该突部的凹部；

上述突部的侧面接触上述凹部中的沿着浮子体的移动中心轴的内面，以矫 正上述阀体的倾斜；

将阀体和浮子体在允许阀体的上下动的状态将二者的一方所具备的两个 以上的配合部分别配合在二者的另一方所具备的被配合部上来进行组合，

在相对于这些配合部中的至少一个配合部所设置的位置隔着浮子体的移 动中心轴而相对的位置上，不设置配合部。

2.根据权利要求1所述的燃油箱用阀装置，其特征在于，

使突部由在围绕该突部的突出中心轴的方向中在与相邻的突部构成体之 间具有间隙配置的多个突部构成体构成。

3.根据权利要求1所述的燃油箱用阀装置，其特征在于，

将在与相邻的凹部构成体之间具有间隙并以环绕状配置的多个凹部构成 体的内侧作为上述凹部。

4.根据权利要求1所述的燃油箱用阀装置，其特征在于，

具备由从阀体向下方突出的脚部的下端侧所具备的配合爪构成的至少三 处的配合部，并且

三处的配合部中的一处配合部的配合爪成为比其它配合部的配合爪位于 上方的先接触配合爪，

在相对于成为该先接触配合爪的配合部所设置的位置隔着浮子体的移动 中心轴而相对的位置上，不设置配合部。

5.根据权利要求4所述的燃油箱用阀装置，其特征在于，

在相对于阀体中的先接触配合爪所设置的位置隔着浮子体的移动中心轴 而相对的位置上，形成位于浮子体侧部的侧方的防脱脚部。