[发明专利]用于内燃机的进气歧管有效
申请号: | 200880018182.8 | 申请日: | 2008-05-14 |
公开(公告)号: | CN101720383A | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 若松健;月井勉;秋山佳宽 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/10 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃机 歧管 | ||
1.一种用于内燃机的进气歧管,该用于内燃机的进气歧管包括结合在一起以限定进气通路(10)的两个以上的结构部件(P1,P2,P3),所述进气通路包括有收集室(12)和从所述收集室(12)分支出的预定数量的分支通路(13),并且所述进气通路具有入口通路(11)和出口通路(13o),所述结构部件包括第一结构部件(P1),该第一结构部件一体设置有:入口连接部(22),其与进气通路形成部(4)连接,空气穿过该进气通路形成部进入;以及出口凸缘(40),其待与所述内燃机的通路形成部(2)结合,并设置有供进气从所述出口通路(13o)流到其中的进气口(5);
其中,所述第一结构部件(P1)一体设置有所述出口凸缘(40),并且一体设置有形成所述入口通路(11)的至少一部分并具有所述入口连接部(22)的入口部(21);
所述第一结构部件(P1)还一体设置有用于将该第一结构部件连接到所述内燃机的主体的连接装置(51,52);
所述出口凸缘(40)与所述入口部(21)一体形成并且具有延伸部(42),该延伸部(42)与所述入口通路(11)延伸的方向交叉地延伸到限定该入口通路(11)的所述入口部(21)的外侧;
用于将所述出口凸缘(40)紧固到所述内燃机的通路形成部(2)的一对紧固装置(441,442)分别布置在所述入口通路(11)的相对侧上;
所述一对紧固装置(441,442)中的一个紧固装置(441)位于所述延伸部(42)的在相对于气缸排列方向最靠近入口连接部(22)的一个分支通路(131)与入口通道(23)之间的位置处的基部区域(42a)中;
当从垂直方向观察时,所述一对紧固装置(441,442)中的另一个紧固装置(442)位于所述延伸部(42)的相对于所述入口通路(11)与在所述基部区域(42a)中的所述紧固部(441)的一侧相对的一侧上的端部区域(42b)中;并且
所述连接装置(51,52)和与所述出口凸缘(40)相反的至少所述 一个分支通路(131)的入口部(26)一体形成。
2.根据权利要求1所述的用于内燃机的进气歧管,其中,所述第一结构部件(P1)的所述连接装置包括两个附接至所述内燃机的主体的凸起(51,52)。
3.根据权利要求2所述的用于内燃机的进气歧管,其中,所述凸起(51,52)中的一个凸起(51)相对于气缸排列方向(A)位于与所述一个分支通路(131)对应的位置处,所述凸起(51,52)中的另一凸起(52)位于在所述一个分支通路(131)和与所述一个分支通路(131)相邻的分支通路(132)之间延伸的部分中的位置处。
4.根据权利要求1所述的用于内燃机的进气歧管,其中,所述内燃机沿预定的气缸排列方向排列有多个气缸,并且所述连接装置定位成相对于所述气缸排列方向比所述进气歧管的中部更靠近所述入口连接部。
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