[发明专利]橡胶履带用芯铁以及橡胶履带有效

专利信息
申请号: 200880018861.5 申请日: 2008-06-05
公开(公告)号: CN101687524A 公开(公告)日: 2010-03-31
发明(设计)人: 加藤祐作;乘藤达哉 申请(专利权)人: 福山橡胶工业株式会社
主分类号: B62D55/253 分类号: B62D55/253;B62D55/24
代理公司: 北京三幸商标专利事务所 代理人: 刘激扬
地址: 日本国*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 橡胶 履带 用芯铁 以及
【权利要求书】:

1.一种橡胶履带用芯铁,其为各自并列地埋设于橡胶履带主体 中的芯铁,其特征在于该芯铁包括:一对翼部;卡合部,该卡合部 将该对翼部连接并与链轮卡合;在卡合部的两旁侧,从该翼部的顶 面侧突出的一对导向突起,以便按照不与行驶装置脱开的方式对橡 胶履带进行导向;

在该对导向突起中,形成一对导向突起延长部,其从上述翼部 的底面侧,进一步伸出而延伸,并且在上述翼部和卡合部的前后伸 出而延长,

在上述翼部和卡合部的后侧伸出的一对导向突起延长部的内 周面之间的距离大于位于上述翼部和卡合部的前侧的一对导向突 起延长部的部分的外面之间的距离,

在上述后侧伸出的一对导向突起延长部,还形成从其内面和上 述卡合部的两者伸出的拉力承受部,在于上述前侧伸出的一对导向 突起延长部,形成可按照相对上述后侧的拉力承受部,处于凹凸关 系卡合的拉力承受部。

2.一种橡胶履带,其特征在于在通过橡胶弹性体形成的循环状 带体形状的橡胶履带主体的内部,权利要求1所述的橡胶履带用芯 铁按照橡胶履带周向的一定间距而埋设。

3.一种橡胶履带,其特征在于在由橡胶弹性体形成的循环状带 体形状的橡胶履带主体内,权利要求1所述的橡胶履带用芯铁按照 橡胶履带周向的一定间隔而埋设,形成于某芯铁的一侧的拉力承受 部,与形成于与该某芯铁邻接的另一芯铁的另一侧的拉力承受部按 照上述凹凸的关系卡合,并且在按照该凹凸的关系卡合的芯铁厚度 方向的位置具有固定带,该固定带敷设于跨过上述某芯铁和上述另 一芯铁的位置。

4.根据权利要求3所述的橡胶履带,其特征在于固定带层在橡 胶履带的全周而呈循环状形成。

5.一种橡胶履带,其中,在由橡胶弹性体形成的循环状带体形 状的橡胶履带主体内,多个芯铁按照橡胶履带周向的一定间距而埋 设,该橡胶履带在循环轨道行驶装置的从动轮和驱动轮之间饶挂而 安装使用,其特征在于上述各芯铁包括:卡合部,在芯铁长度方向 中间区域与行驶装置的驱动轮卡合;导向突起,形成于上述卡合部 的芯铁长度方向各端部的外侧,用于防止脱轮;一对翼部,形成于 该导向突起的外侧,并且在位于翼部的橡胶履带外周侧的表面的橡 胶履带外周侧的芯铁厚度方向位置,形成承受芯铁宽度方向的拉力 和芯铁厚度方向的压力的拉力承受部,沿与该拉力承受部相关的位 置的橡胶履带主体内的橡胶履带周向设置固定带层,同时,在沿橡 胶履带周向邻接的各芯铁之间,相对的拉力承受部卡合,而且上述 各芯铁还包括突起部,在形成于上述芯铁的一侧的拉力承受部与形 成于与上述芯铁相邻接的另一芯铁的拉力承受部按照凹凸的关系 卡合时,上述突起部形成于与上述芯铁的一侧的拉力承受部在芯铁 的厚度方向不同的高度位置,当上述芯铁的拉力承受部与相邻接的 另一芯铁的相对的拉力承受部卡合时,在上述突起部和上述芯铁一 侧的拉力承受部之间使上述相邻接的另一芯铁的相对的拉力承受 部嵌入。

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