[发明专利]用于四冲程发动机的润滑系统

权利要求书

1.一种用于四冲程发动机的润滑系统，包括：

油盘(1)，用于储存润滑油；

曲轴箱(2)，在所述曲轴箱中设置有曲轴(6)，所述曲轴 (6)具有平衡块(61)并与气缸(5)的活塞(62)接合；

齿轮组件室(3)；

摇臂室(4)；以及

油气分离器(7)，用于从油气混合物分离气体和油；

其中，所述油盘(1)通过吸油通道(21)与所述曲轴箱 (2)连通，第一止回阀(211)设置于所述吸油通道(21)中；

所述曲轴箱(2)通过第一输油通道(22)与所述齿轮组件室 (3)连通；所述齿轮组件室(3)通过第二输油通道(41)与 所述摇臂室(4)连通，并且所述齿轮组件室(3)通过第三输 油通道(31)与所述油盘(1)连通；所述摇臂室(4)通过第 一回油通道(42)与所述曲轴箱(2)连通，第二止回阀(421) 设置于所述第一回油通道(42)中。

2.根据权利要求1所述的润滑系统，其中，所述第一回油通道 (42)是从所述摇臂室(4)出来的唯一回油通道。

3.根据权利要求1或2所述的润滑系统，其中，所述油气分离器 (7)通过设置有第三止回阀(711)的第二回油通道(71)与 所述曲轴箱(2)连通，以使得当所述曲轴箱(2)中是负压时， 所分离的润滑油能够从所述油气分离器(7)流至所述曲轴箱 (2)。

4.根据权利要求3所述的润滑系统，其中，第一止回阀(211)、 第二止回阀(421)和第三止回阀(711)中的至少两个是一个 相同的阀(211，421，711)，所述相同的阀(211，421，711) 是回转阀或者由移动活塞(62)打开和关闭的阀的形式。

5.根据权利要求4所述的润滑系统，其中，第一止回阀(211)、 第二止回阀(421)和第三止回阀(711)中的所有三个是一个 相同的阀。

6.根据权利要求1或2所述的润滑系统，其中，所述油气分离器 (7)通过设置有第三止回阀(711’)的第二回油通道(71’) 与所述油盘(1)连通，以使得当所述油盘(1)中是负压时， 所分离的润滑油能够从所述油气分离器(7)流至所述油盘(1)。

7.根据权利要求1或2所述的润滑系统，其中，所述油气分离器 (7)通过第二回油通道(71’)与所述油盘(1)连通，并且 第三止回阀(711’)设置在所述第二回油通道(71’)中，以 防止油从所述油盘(1)流至所述油气分离器(7)。

8.根据权利要求3所述的润滑系统，其中，所述第二止回阀(421) 和所述第三止回阀(711，711’)由聚合物或橡胶材料制成。

9.根据权利要求1所述的润滑系统，其中，所述油盘(1)通过 进气通道(72)与所述油气分离器(7)连通，以使得当所述 油盘(1)中是正压时，气体能够从所述油盘(1)流至所述油 气分离器(7)。

10.根据权利要求9所述的润滑系统，其中，所述进气通道(72) 在所述油盘(1)的一个位置处具有开口，不管所述发动机的 倾斜角度如何，所述位置始终位于油面之上。

11.根据权利要求9或10所述的润滑系统，其中，所述油盘(1) 设置有与所述进气通道(72)连通的输气通道(23)，在所述 进气通道(72)中设置有销杆(24)；当所述发动机倒置时， 所述销杆(24)由于其本身的重量而能够堵塞所述输气通道 (23)的出口，从而，防止将气体和润滑油输入所述油气分离 器(7)。

12.根据权利要求11所述的润滑系统，其中，所述销杆(24)的 一端形成有锥形部(241)，所述锥形部的外径大于所述输气通 道(23)的出口，从而，所述锥形部(241)能够堵塞所述输 气通道(23)的出口。