[发明专利]可变压缩比内燃发动机无效

专利信息
申请号: 200880019856.6 申请日: 2008-06-11
公开(公告)号: CN101680363A 公开(公告)日: 2010-03-24
发明(设计)人: 神山荣一 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02B75/04 分类号: F02B75/04;F01N13/10;F02B77/13
代理公司: 北京市中咨律师事务所 代理人: 马江立;厉 锦
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 可变 压缩比 内燃 发动机
【权利要求书】:

1.一种可变压缩比内燃发动机,包括:

压缩比改变机构,其具有连杆机构,所述连杆机构受驱动以使气缸体 和曲轴箱中的任一者相对于另一者移动以改变所述发动机的压缩比;

驱动装置,其包括动力源和动力传输机构,所述动力传输机构包括一 对齿轮,所述一对齿轮彼此啮合并布置在位于机构布置面附近的位置,所 述机构布置面由气缸体的侧壁面和曲轴箱的侧壁面中的至少一者组成,当 从正交于所述机构布置面的方向观察所述机构布置面时,所述一对齿轮布 置在限定所述机构布置面的端部内,所述一对齿轮中的一者由所述动力源 驱动而使得所述一对齿轮中的另一者驱动所述连杆机构;以及

噪音屏蔽部件,其布置成当从正交于所述机构布置面的方向观察所述 机构布置面时覆盖所述动力传输机构的至少一部分,其中

所述噪音屏蔽部件布置成当从正交于所述机构布置面的方向观察所 述机构布置面时覆盖所述一对齿轮彼此啮合的啮合部,且所述噪音屏蔽部 件包括进气系统构成部件和排气系统构成部件中的至少一者,所述进气系 统构成部件构成用于将空气引入所述可变压缩比内燃发动机中的进气系 统,所述排气系统构成部件构成用于将排气排出所述可变压缩比内燃发动 机的排气系统。

2.根据权利要求1的可变压缩比内燃发动机,其中

所述噪音屏蔽部件构成为当从正交于所述机构布置面的方向观察所 述机构布置面时覆盖整个所述动力传输机构和所述压缩比改变机构。

3.根据权利要求1的可变压缩比内燃发动机,其中

所述噪音屏蔽部件包括罩盖,所述罩盖当从正交于所述进气系统构成 部件和所述机构布置面的方向观察所述进气系统构成部件和所述机构布置 面时覆盖所述进气系统构成部件的至少一部分。

4.根据权利要求1的可变压缩比内燃发动机,其中

所述噪音屏蔽部件包括隔热罩盖,所述隔热罩盖当从正交于所述排气 系统构成部件和所述机构布置面的方向观察所述排气系统构成部件和所述 机构布置面时覆盖所述排气系统构成部件的至少一部分。

5.根据权利要求3的可变压缩比内燃发动机,其中

覆盖所述进气系统构成部件的至少一部分的所述罩盖延伸以覆盖所 述压缩比改变机构的一部分,压缩比改变机构的所述部分未由所述进气系 统构成部件覆盖。

6.根据权利要求4的可变压缩比内燃发动机,其中

覆盖所述排气系统构成部件的至少一部分的所述罩盖延伸以覆盖所 述压缩比改变机构的一部分,压缩比改变机构的所述部分未由所述排气系 统构成部件覆盖。

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