[发明专利]踏板结构模块

权利要求书

1.一种踏板结构模块，作为汽车(10)驾驶室(14)的进入模块，用于安 装在车辆(10)的底盘部件上，并包含前照明组件(28a)的支撑件(26a)，其 特征在于，至少包含以下所列部件之一：

-安放容器和/或机械和/或液压和/或电气装置的设施(30a)，

-至少一个检修活板门，可以通往车辆的功能性部件，

-至少一个纳物箱。

2.按权利要求1所述的踏板结构模块，其特征在于，适用于安放空气导流装 置。

3.按权利要求1所述的踏板结构模块，其特征在于，包含用于固定一覆盖该 踏板结构模块的外表皮(34a、34b)的安装固定点。

4.按权利要求1所述的踏板结构模块，其特征在于，包含覆盖该踏板结构模 块的外表皮(34a、34b)的网状支撑肋(36a)，和/或应对行人碰撞的吸能网状 肋条(36a)。

5.按权利要求1所述的踏板结构模块，其特征在于，包含可收放的踏板。

6.一种保险杠角，其特征在于，包含按权利要求1到5之一所述的踏板结构 模块(20a、20b)以及覆盖该踏板结构模块的外表皮(34a、34b)。

7.按权利要求6所述的保险杠角，其特征在于，所述外表皮包括一延伸部分 用来盖住车辆轮子，并用作挡泥板。

8.按权利要求6或7所述的保险杠角，其特征在于，其包含的踏板结构模块 (20a、20b)采用热固树脂材料或者热固树脂基加劲纤维复合材料制成，，而所 述外表皮(34a、34b)为热塑材料。

9.按权利要求8所述的保险杠角，其特征在于，所述热固树脂基加劲纤维复 合材料为片状膜塑料(SMC)。

10.一种汽车的保险杠，其特征在于，包含按权利要求6所述的两个保险杠 角(18a、18b)以及一个连接两所述踏板结构模块(20a、20b)的横杆(42)和 一个覆盖横杆(42)的外皮(11)。

11.按权利要求10所述的保险杠，其特征在于，其横杆(42)的所述外皮(11) 采用热塑树脂制成。

12.按权利要求11所述的保险杠，其特征在于，所述热塑树脂为聚丙烯。