[发明专利]运输系统的电力控制装置

权利要求书

1.一种运输系统的电力控制装置(1)，该电力控制装置包括：电机(2)， 用于移动运输设备；以及该电机的供电设备(3)，其包括中间电路(4、5)，并 且该电机的供电设备(3)安装在电源(6)和电机(2)之间，其特征在于：电力控制 装置(1)包括网络转换器(7)，该网络转换器(7)被安装在前述电源(6)和电机的供 电设备的中间电路(4、5)之间，用于将从运输设备的电机(2)返回的制动功率 提供给电源(6)，

其中网络转换器(7)包括转换器控制装置(29)、中间电路电压的测量装置 (25)、扼流器的电流的测量装置(26)以及还有电源的相电压的测量装置(27)； 以及在于：该网络转换器(7)被安装成借助于相电压的测量装置和中间电路电 压的测量装置来形成用于相电流的参考值(32)，以及利用转换器控制装置 (29)、根据该参考值来调整扼流器的电流(26)。

2.根据权利要求1所述的电力控制装置，其特征在于：电机的供电设备 (3)包括：安装成与电源连接的直流整流器(8)，安装成与电机连接并向电机提 供变幅和变频电压的逆变器(9)，以及在直流整流器(8)和逆变器(9)之间的中间 电路(4、5)。

3.根据权利要求1所述的电力控制装置，其特征在于：网络转换器(7) 包括转换开关(10)和扼流器(11)。

4.根据权利要求3所述的电力控制装置，其特征在于：网络转换器(7) 通过连接到正(4)和负(5)中间电路母线的二极管(12、13)而被安装到电机的供 电设备的中间电路。

5.根据权利要求3所述的电力控制装置，其特征在于：电源(6)由单相 或多相交流电系统形成，该单相或多相交流电系统包括中线(15)，网络转换器 (7)是单相的，包括仅一个扼流器(11)以及仅一个转换开关(10)；以及在于：该 扼流器(11)被安装在交流电系统的相(14)与网络转换器的转换开关的中间点 (16)之间，至少两个串联的电容器(17)与转换开关并联连接；以及在于：中线 (15)被连接到电容器的中间点(18)。

6.根据权利要求3所述的电力控制装置，其特征在于：电源(6)由两相 或多相交流电系统形成，这不必要包括中线，网络转换器包括第一(10)和第二 (19)转换开关以及第一(11)和第二(20)扼流器；以及在于：第一扼流器(11)被安 装在交流电系统的第一相(22)和第一转换开关的中间点(16)之间；以及在于： 第二扼流器(20)被安装在交流电系统的第二相(23)和第二转换开关的中间点 (21)之间。

7.根据权利要求6所述的电力控制装置，其特征在于：可控开关(24)被 安装成与至少一个扼流器(11、20)串联，该可控开关被安装成在中间电路电压 (25)达到预定的限制值时闭合。

8.根据权利要求1所述的电力控制装置，其特征在于：连接器(28)被安 装到电机的供电设备(3)的正(4)和负(5)中间电路母线上；以及在于：用于将网 络转换器导电连接至电机的供电设备的连接器(28)还被安装成与二极管(12、 13)连接，所述二极管(12、13)将网络转换器(7)连接到电机的供电设备的中间 电路的正(4)和负(5)中间电路母线上。

9.根据权利要求1所述的电力控制装置，其特征在于：转换器控制装置 (29)包括中间电路电压的第一(38)和第二(39)限制值，其中第一限制值大于第 二限制值；以及在于：网络转换器(7)被安装成：在中间电路电压(25)超过第 一限制值之后，启动从中间电路(4、5)到电源(6)的电力供应，并在中间电路 电压下降到第二限制值以下之后，停止从中间电路到电源的电力供应。

10.根据前述权利要求中任一权利要求所述的电力控制装置，其特征在 于：前述运输系统是升降机系统。