[发明专利]变速装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种变速装置，更具体而言涉及一种能够通过切换多个离合器的接合状态来变更变速挡的变速装置。 

背景技术

以往，作为这种变速装置，提出了装载于汽车中并能够通过切换多个离合器的接合来变更变速挡的变速装置(例如参照专利文献1)。作为该变速装置所具有的离合器构成为多片式离合器，即，将多片离合器片分别交替配置在安装于一个旋转体上的离合器鼓上和安装于另一个旋转体上的离合器轮毂上，通过由离合器活塞推压离合器片而使两个旋转体连接起来。 

专利文献1：JP特开2006-349162号公报。 

发明内容

在这样的变速装置中，将两个离合器鼓配置在同心圆上并且配置为两层，由此能够紧凑地容置两个离合器，从而实现整个装置的小型化。但是，在离合器鼓被配置为两层的方法中，各离合器鼓的径向尺寸受到限制，必须在该限制的范围内确保所需的扭矩容量(离合器片的接触面积)。虽然可以考虑增加离合器片的片数，但在该情况下，增大了装置的整个长度(轴向上的长度)。 

本发明的变速装置的主要目的在于确保所需的扭矩容量并实现装置的小型化。 

本发明的变速装置采取了以下的手段，以达到上述主要目的。 

本发明的变速装置利用能够通过切换多个离合器的接合状态来变更的变速挡，将输入至输入轴的动力变速后输出至输出轴；其要旨在于，具有： 

第一离合器，其具有第一离合器鼓，在该第一离合器鼓的内周面上花键嵌合环状的离合器片，并且配置有能够沿轴向滑动来推压该离合器片的离合器活塞，在该离合器活塞的内周面形成有花键； 

第二离合器，其具有第二离合器鼓，该第二离合器鼓在所述第一离合器的离合器活塞内以位于同心圆上的方式配置，并且在该第二离合器鼓的内外周面上形成有花键，并使得该第二离合器鼓的外周面的花键齿成为该第二离合器鼓的内周面的花键槽，并且使该第二离合器鼓的外周面与所述离合器活塞的内周面花键嵌合，且在该第二离合器鼓的内周面上花键嵌合环状的离合器片。 

在该本发明的变速装置中具有：第一离合器，其具有第一离合器鼓，在第一离合器鼓的内周面上花键嵌合环状的离合器片，并且配置有能够沿轴向滑动来推压离合器片的离合器活塞，在该离合器活塞的内周面形成有花键；第二离合器，其具有第二离合器鼓，该第二离合器鼓在第一离合器的离合器活塞内以位于同心圆上的方式配置，并且在第二离合器鼓的内外周面上形成有花键，并使得该第二离合器鼓的外周面的花键齿成为该第二离合器鼓的内周面的花键槽，并且使该第二离合器鼓的外周面与所述离合器活塞的内周面花键嵌合，且在该第二离合器鼓的内周面上花键嵌合环状的离合器片，因此，无需增大第一离合器鼓的径向尺寸也能够使与第二离合器鼓的内周面花键嵌合的离合器片的直径增大。其结果是，能够确保所需的扭矩容量，并且实现装置的小型化。在此所谓“离合器”包含将两个旋转系统连接起来的通畅的离合器，而且还包含将一个旋转系连接到箱体等固定系统上的制动器。