[发明专利]对能量存储装置进行充电的方法和装置

权利要求书

1.一种用于通过发电装置(3)和充电装置(4)对能量存储装置(2) 进行充电的方法，其中，所述发电装置(3)的燃烧器(7)供应有来自油箱 (11)的燃料，并且其中，所述燃烧器(7)在其激活状态通过燃料的燃烧 被加热，所述燃烧由控制装置(6)控制，并且其中，电流利用温度元件(8) 通过温度差产生并且用于对所述能量存储装置(2)充电，所述温度元件(8) 的一侧连接到所述发电装置(3)，其特征在于，所述能量存储装置(2)被 充电以用于维持熄火的、未使用的车辆(5)的能量存储装置(2)的电容量， 其中，对散热元件(9)的温度进行监测，所述散热元件(9)连接到所述温 度元件(8)的第二侧，所述发电装置(3)安装到所述散热元件(9)，并且 其中，使用测量到的所述散热元件(9)的温度的函数对燃烧器(7)进行控 制，并且如果测量到的所述散热元件(9)的温度已经降低到阈值(18)以 下，则激活所述燃烧器(7)，并且其中所述散热元件(9)包括发动机组(12) 或车辆(5)的框架部件。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对所述能量存储装置(2) 的充电条件进行监测。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对所述能量存储装置(2) 的电压进行监测。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，使用所述能量存储装置 (2)的充电条件的函数为所述能量存储装置(2)选择适当的充电处理。

5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，如果所述能量存储装置 (2)的电荷和/或电压已经降低到阈值以下，则激活所述燃烧器(7)，并且 对所述能量存储装置(2)进行充电。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，激活所述燃烧器(7)之 后，向所述燃烧器(7)供应来自装配有内燃机的车辆(5)的油箱(11)的 燃料，并且点燃燃烧器(7)，从而燃烧所述燃料。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述燃烧器(7)在燃烧 期间保持在基本上恒定的温度上。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述燃烧器(7)的温度 与所述温度元件(8)相适应。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对所述燃烧器(7)的温 度进行监测。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，如果已经超过所述燃烧 器(7)或所述温度元件(8)连接到所述燃烧器(7)的一侧的温度的阈值， 则解除所述燃烧器(7)的激活状态。

11.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，如果已经超出所述能量 存储装置(2)的电荷和/或电压的阈值，则解除所述燃烧器(7)的激活状态。

12.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述控制装置(6) 和所述车辆(5)的电子电路之间交换数据。

13.一种通过发电装置(3)对能量存储装置(2)进行充电的装置(1)， 包括至少一个控制装置(6)、连接到用于供应燃料的油箱(11)的燃烧器(7)、 连接到所述能量存储装置(2)的充电装置(4)以及温度元件(8)，所述温 度元件(8)的一侧连接到发电装置(3)，其特征在于，所述温度元件(8) 的第二侧连接到车辆(5)的散热元件(9)，提供有用于监测所述散热元件 (9)的温度的监测单元(19)，所述监测单元(19)连接到所述控制装置(6)， 从而使用所述散热元件(9)的温度的函数来控制所述发电装置(3)以便对 所述能量存储装置(2)进行充电，其中如果测量到的所述散热元件(9)的 温度已经降低到阈值(18)以下，则激活所述燃烧器(7)，并且其中所述散 热元件(9)包括发动机组(12)或车辆(5)的框架部件。

14.根据权利要求13所述的装置(1)，其特征在于，提供用于检测所 述散热元件(9)的温度的至少一个传感器(20)，所述至少一个传感器(20) 连接到所述监测单元(19)。