[发明专利]用于对转速调节器的功能进行监控的方法和装置

权利要求书

1.用于对内燃机(2)的转速调节器的功能进行监控的方法，具 有以下步骤：

-如果内燃机的实际转速(ω_Ist)超过额定转速(ω_Soll)多于预先确 定的阈值(SW)，那就探测出转速超过情况；

-如果探测出转速超过情况，那就将所述转速调节器的调节参量(S) 限制到随时间下降的最大的调节参量(M_max)。

2.按权利要求1所述的方法，其中，所述最大的调节参量(M_max) 依赖于预先确定的持续时间，在该持续时间之后必须将所述调节参量 (S)确定为0。

3.按权利要求2所述的方法，其中，所述最大的调节参量(M_max) 随时间下降的梯度是恒定的。

4.按权利要求3所述的方法，其中，所述梯度通过将最大调节参 量除以预先确定的持续时间来求得，所述最大调节参量表示在正常运 行中最大允许的调节参量。

5.按权利要求3所述的方法，其中，所述梯度通过将当前的最大 的调节参量(M_max)除以预先确定的持续时间来求得。

6.按权利要求1或2所述的方法，其中，所述最大的调节参量 (M_max)按照一种梯度模式随时间下降。

7.按权利要求1或2所述的方法，其中，在所述内燃机的实际转 速(ω_Ist)超过额定转速(ω_Soll)少于预先确定的阈值(SW)时将转速 调节器的调节参量限制到随时间上升的最大的调节参量(M_max)，其 中所述最大的调节参量(M_max)一直上升到最大调节参量，该最大调 节参量表示在正常运行中最大允许的调节参量。

8.按权利要求1或2所述的方法，其中，在所述实际转速(ω_Ist) 低于额定转速(ω_Soll)时，将最大的调节参量(M_max)直接调节到最 大调节参量，其中所述最大调节参量是在正常运行中最大允许的调节 参量。

9.用于运行内燃机(2)的发动机调节单元，包括：

-用于依赖于额定转速(ω_Soll)和实际转速(ω_Ist)来提供调节参量 (S)的调节单元(5、6、7)和

-限制单元(10、11)，该限制单元(10、11)用于在内燃机(2) 的实际转速(ω_Ist)超过额定转速(ω_Soll)多于预先确定的阈值(SW) 时探测出转速超过情况并且在探测出转速超过情况时将所述转速调节 器的调节参量(S)限制到随时间下降的最大的调节参量。

10.按权利要求9所述的发动机调节单元，其中，所述调节单元 包括P调节器部分和I调节器部分，其中所述限制单元(10)限制由 所述P调节器部分(6)和I调节器部分(7)共同提供的调节参量。

11.按权利要求9所述的发动机调节单元，其中，所述调节单元 包括P调节器部分(6)和I调节器部分(7)，其中所述限制单元(11) 与所述I调节器部分(7)相耦合，使得所述限制单元(11)在限制时 在每个调节周期中用极限积分值来对所述I调节器部分(7)的积分器 的积分初始值进行更新。