[发明专利]轮毂单元轴承有效
申请号: | 200880025182.0 | 申请日: | 2008-07-14 |
公开(公告)号: | CN101755139A | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 金子吉男;涩谷英志;桥田胜 | 申请(专利权)人: | 日本精工株式会社 |
主分类号: | F16C41/00 | 分类号: | F16C41/00;B60B35/18;F16C19/18;F16C33/78;G01P3/487 |
代理公司: | 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 | 代理人: | 文琦;陈波 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 单元 轴承 | ||
1.一种轮毂单元轴承,包括:
外圈,该外圈具有在其面向车辆最外侧的一侧上的主内圆周滚道, 和在其面向车辆的中心侧的一侧上的辅助内圆周滚道;
内圈,该内圈具有在其面向车辆最外侧的一侧上的轮毂法兰,和 从该轮毂法兰朝着车辆的中心侧延伸的圆柱形部分,并且在该圆柱形 部分上具有分别面向所述主内圆周滚道和辅助内圆周滚道的主外圆周 滚道和辅助外圆周滚道;
面向车辆最外侧的一侧上的滚动元件,设置在所述主内圆周滚道 和主外圆周滚道之间;
面向车辆中心侧的一侧上的滚动元件,设置在所述辅助内圆周滚 道和辅助外圆周滚道之间;
车辆最外侧密封件,其设置在所述外圈的面向车辆最外侧的一侧 上,用于密封形成在所述内圈和外圈之间的空间;以及车辆中心侧密 封件,其设置在所述外圈的面向车辆中心侧的一侧上,用于密封形成 在所述外圈和内圈之间的空间;以及
转速检测器,该转速检测器由安装在所述内圈的面向车辆中心侧 的一侧上的编码器和保持在安装于所述外圈上的传感器壳体中的传感 器构成,
其中,所述车辆中心侧密封件包括主密封件和辅助密封件,该主 密封件和辅助密封件设置成在轴向上从所述面向车辆中心侧的一侧上 的滚动元件朝着车辆的中心侧彼此间隔开,并且所述车辆中心侧密封 件具有在所述面向车辆中心侧的一侧上的滚动元件和主密封件之间的 主密封空间部分,和在该主密封件和辅助密封件之间的辅助密封空间 部分,并且该转速检测器设置在该辅助密封空间中,
其中,安装在所述内圈的减小的直径的外圆周表面的台阶部分上 的所述辅助密封件的密封唇与所述传感器壳体的内周表面成滑动接 触,以便形成密封部分,
其中,所述辅助密封件与所述主密封件和所述转速检测器分开, 并且
其中,所述主密封件配合在所述内圈的外圆周表面与所述外圈的 内圆周表面之间。
2.根据权利要求1所述的轮毂单元轴承,其中
所述主密封件包括配合在所述外圈中的金属插入件、与该金属插 入件硫化地粘结的密封唇、以及配合在所述内圈上并具有径向向外弯 曲的凸缘的挡油环,并且通过使该凸缘和所述主密封件的密封唇彼此 成滑动接触以形成密封部分,通过将编码器安装在该凸缘的轴向外侧 表面上并将传感器设置成面向该编码器而形成所述转速检测器。
3.一种轮毂单元轴承,包括:
外圈,该外圈具有在其面向车辆最外侧的一侧上的主内圆周滚道 和在其面向车辆中心侧的一侧上的辅助内圆周滚道;
内圈,该内圈在其面向车辆最外侧的一侧上具有轮毂法兰,和从 该轮毂法兰朝着车辆中心侧延伸的圆柱形部分,并且在该圆柱形部分 上具有分别面向该主内圆周滚道和辅助内圆周滚道的主外圆周滚道和 辅助外圆周滚道;
面向车辆最外侧的一侧上的滚动元件,设置在所述主内圆周滚道 和主外圆周滚道之间;
面向车辆中心侧的一侧上的滚动元件,设置在所述辅助内圆周滚 道和辅助外圆周滚道之间;
车辆最外侧密封件,设置在所述外圈的面向车辆最外侧的一侧上, 用于密封形成在所述内圈和外圈之间的空间;以及车辆中心侧密封件, 设置在所述外圈的面向车辆中心侧的一侧上,用于密封形成在所述外 圈和内圈之间的空间;以及
由编码器和传感器构成的转速检测器,该编码器安装在所述内圈 的面向车辆中心侧的一侧上,该传感器保持在安装于所述外圈上的传 感器壳体中,
其中所述车辆中心侧密封件包括主密封件和辅助密封件,该主密 封件和辅助密封件设置成在轴向上从面向车辆中心侧的一侧上的滚动 元件朝着车辆的中心侧彼此间隔开,并且所述车辆中心侧密封件在面 向车辆中心侧的一侧上的滚动元件和主密封件之间具有主密封空间部 分,在主密封件和辅助密封件之间具有辅助密封空间部分,并且转速 检测器通过将编码器和传感器分别设置在主密封空间部分和辅助密封 空间部分中而形成,
其中,安装在所述内圈的减小的直径的外圆周表面的台阶部分上 的所述辅助密封件的密封唇与所述传感器壳体的内周表面成滑动接 触,以便形成密封部分,
其中,所述辅助密封件与所述主密封件和所述转速检测器分开, 并且
其中,所述主密封件配合在所述内圈的外圆周表面与所述外圈的 内圆周表面之间。
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