[发明专利]交通工具座椅的多模式头枕

说明书

技术领域

本发明涉及交通工具、尤其是飞行器上的座椅的头枕。特别是， 本发明涉及用于安装在座椅上的头枕，座椅占用者需要在戴头盔和不 戴头盔时都获得头部的保持。

背景技术

交通工具的座椅上的头枕通常用于为座椅的占用者提供一种舒适 性和安全性。这种头枕定位在座椅靠背的延伸部分，座椅例如是飞行 器驾驶舱中的驾驶员座椅，头枕可保持驾驶员的头部，当驾驶员执行 飞行或操控任务时，有助于减轻由于驾驶员的头颅重量所造成的颈部 紧张。

为了确保最佳的舒适性及根据不同的使用构形最佳地实现其功 能，现有的头枕在高度和/或朝前/朝后的倾斜上可调节，以便调节头 枕相对于驾驶员头部的位置，以获得枕骨保持或颈部保持。

但是，这些头枕的高度和/或倾斜度的调节通常由单独的机构控 制，这不利于快速的操作。

此外，当其有时用于驾驶员不戴头盔的构形而有时用于驾驶员戴 头盔的构形时，例如在军用飞机上，这些头枕不适合于其中一种或另 一种构形，因为不能进行适于由头盔形成的多余枕骨厚度的调节。

发明内容

因此，为了使调节简化，重要的是实现一种头枕，其可在同一机 构上结合两种调节能力，为驾驶员同时提供戴头盔和不戴头盔的头部 的保持。

根据本发明，交通工具的座椅具有一个座椅靠背，其上安装一个 头枕，所述头枕具有一个供座椅占用者的头部支靠的头垫，所述占用 者根据情况配戴或不配戴一个保护头盔，其特征在于，头垫具有至少 三个稳定位置：

-一个第一位置，其用于占用者头部的颈部保持，在该位置，头 枕确保配戴和不配戴头盔时的颈部支承功能，

-一个第二位置，其用于占用者头部的枕骨保持，在该位置，头 枕确保不戴头盔时的枕骨支承功能，

-一个第三位置，其用于占用者头部的枕骨保持，在该位置，头 枕确保配戴头盔时的枕骨支承功能。

有利地，头垫具有一个当头垫处于第二或第三位置时的第一枕骨 支承表面，以及一个当头垫处于第一位置时的第二颈部支承表面。

头垫在至少三个稳定位置之间的位置变换通过围绕一个单一旋转 轴的转动进行，在所述头垫的至少三个稳定位置的每个位置，头垫支 承表面的位置由下列因素确定：

-旋转轴线在相对于座椅的一个高度的定位，基本在一个基本中 等身材的驾驶员的颈背凹处与颈背上部之间，

-第一表面相对旋转轴线的定位，

-第二表面相对旋转轴线的定位。

最好，头垫具有两个沿旋转轴线平移的位置：一个稳定位置和一 个不稳定位置，在稳定位置，头垫被锁定，在不稳定位置，头垫围绕 旋转轴线可自由转动。

为使头垫能够转动，所述头垫与轴线与旋转轴线重合的一个空心 的第一旋转轴相连，第一旋转轴围绕一个同轴的第二旋转轴滑动和转 动，第二旋转轴在端部处由两个板保持固定，两个板彼此平行，侧向 定位在座椅靠背的上部上。

第一旋转轴在端部之一具有一个第一旋转部件，其与所述第一旋 转轴相连，且具有至少一个锁销，当头垫处于一个稳定位置时，锁销 接合在实现在第一板上的相对的多个凹槽中的一个凹槽中。

最好，弹簧装置围绕第二旋转轴定位在第一板的一个内表面和位 于第一旋转轴另一端部的一个第二转动部件的一个外表面之间。为了 使头垫解锁，并使头垫的定位从一个稳定位置改变到另一个稳定位置， 所述弹簧装置通过所述头垫的侧向推动来压缩，且所述至少一个锁销 脱离其凹槽。

本发明还涉及用于交通工具座椅的头枕，其具有一个座椅占用者 的头部的支靠头垫，其特征在于，头垫具有至少三个稳定位置：

-一个第一位置，其用于占用者头部的颈部保持，在该位置，头 枕确保配戴和不配戴头盔时的颈部支承功能，

-一个第二位置，其用于占用者头部的枕骨保持，在该位置，头 枕确保不配戴头盔时的枕骨支承功能，

-一个第三位置，其用于占用者头部的枕骨保持，在该位置，头 枕确保配戴头盔时的枕骨支承功能。

附图说明

下面参照附图详细描述本发明，附图如下：

图1是本发明的头枕的示意图；

图2是本发明头枕的调节机构的分解图；