[发明专利]车身有效
申请号: | 200880102896.7 | 申请日: | 2008-08-05 |
公开(公告)号: | CN101784432A | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
发明(设计)人: | 安田浩史 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15;B60K15/05;B60K15/04;B62D25/24;B62D25/04 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 顾红霞;彭会 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 | ||
1.一种车身,包括:
车辆立柱,其具有车辆外板,所述车辆外板形成有翻盖开口;
车辆内板组件;
凹部限定壳体,其设置在所述车辆立柱内并与所述车辆内板组 件隔开,所述凹部限定壳体限定凹部并且具有围绕凹部入口的凸缘, 在所述凸缘处,所述凹部限定壳体与所述车辆外板的内表面的围绕所 述翻盖开口的部分连接;以及
载荷传递元件,其包括与所述车辆内板组件相连的固定板和沿 远离所述固定板的方向从所述固定板延伸的延伸臂,各个所述延伸臂 在从其末端沿其内侧向内延伸的区域与所述凹部限定壳体的侧壁之 一连接。
2.根据权利要求1所述的车身,其中,
所述延伸臂分别与所述凹部限定壳体的所述侧壁平行。
3.根据权利要求1所述的车身,其中,
所述延伸臂成对设置并且数量为两个。
4.根据权利要求1所述的车身,其中,
所述凹部限定壳体限定凹部,所述凹部的底部形成有所述凹部 入口。
5.根据权利要求1所述的车身,其中,
回缩器安装架被设在所述车辆内板组件和所述载荷传递元件的 固定板之间,并且座椅安全带回缩器通过所述回缩器安装架连接在所 述车辆内板组件上。
6.根据权利要求5所述的车身,其中,
所述车辆内板组件形成有板开口,所述座椅安全带回缩器设置 在所述板开口内,所述回缩器安装架具有伸入所述板开口的安装部。
7.一种车身,包括:
车辆外板,其形成有翻盖开口;
车辆内板组件;
凹部限定壳体,其连接在所述车辆外板上并与所述车辆内板组 件隔开,所述凹部限定壳体限定凹部并且具有围绕凹部入口的凸缘, 在所述凸缘处,所述凹部限定壳体与所述车辆外板的内表面的围绕所 述翻盖开口的部分连接;以及
载荷传递元件,其包括与所述车辆内板组件相连的固定板和沿 远离所述固定板的方向从所述固定板延伸的延伸臂,各个所述延伸臂 在从其末端沿其内侧向内延伸的区域与所述凹部限定壳体的侧壁之 一连接。
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