[发明专利]轮轴悬架

权利要求书

1.一种轮轴悬架，其用于将轮轴的轴身(10)悬挂于车辆，该轮轴 悬架在所述车辆的两侧包括在所述车辆的纵向方向上延伸的拖臂(1、 41、51)，并且所述轴身(10)连接至该拖臂(1、41、51)，在所述车辆的 行驶方向上观察，该拖臂(1、41、51)在前部铰接地连接至支撑托架(42) 以及空气弹簧(44)，该支撑托架(42)设置在车辆底盘(43)上，该空气弹 簧(44)在所述拖臂(1、41、42)和底盘(43)之间工作，其中，在装配位置， 所述轴身(10)直接挤靠所述拖臂(1、41、51)的接触区域(5、45、55)， 所述接触区域(5、45、55)基本上与所述轴身(10)的外轮廓互补，通过夹 紧构件(23、24、47、48)所述拖臂抵靠所述轴身而被夹紧，其特征在于， 所述拖臂(1、41、51)在至少所述接触区域(5、45、55)的前部的位置比 在紧接在其前方的区域(2、41a、52)更宽，其中在俯视图中，所述拖臂 的形成所述接触区域的部分具有大约是三角形的形状，其最大的宽度 位于所述部分的前部，所述三角形的顶端位于所述部分的后部。

2.根据权利要求1所述的轮轴悬架，其中支承部件(20、46、56) 设置在所述轴身(10)的一侧，该一侧远离所述拖臂(1、41、51)的接触区 域(5、45、55)，并且所述支承部件(20、46、56)具有凹进(21)，该凹进 (21)用于容置所述轴身，所述夹紧构件(23、24、47、48)将所述轴身夹 紧于所述支承部件(20、46、56)和所述拖臂的接触区域之间。

3.根据权利要求1或2所述的轮轴悬架，其中所述轴身的横截面 是圆形并且是中空的。

4.根据权利要求1所述的轮轴悬架，其中所述轴身在夹紧装置的 位置处具有大致为圆形的横截面。

5.根据权利要求1所述的轮轴悬架，其中在所述轴身被抵靠拖臂 而夹住的位置处，所述拖臂在所述轴身的两侧具有一个或者多个孔， 所述一个或者多个孔用于插入夹紧螺栓或者U形夹紧带的杆。

6.根据权利要求2所述的轮轴悬架，其中所述支承部件包围所述 轴身的圆周的至少180°。

7.根据权利要求1所述的轮轴悬架，其中所述拖臂设计为弹簧拖 臂。

8.根据权利要求7所述的轮轴悬架，其中所述拖臂至少部分地通 过锻造制造。

9.根据权利要求1所述的轮轴悬架，其中所述拖臂的形成所述接 触区域的部分朝向后部逐渐变细。

10.根据权利要求2中所述的轮轴悬架，其中所述支承部件具有 用于所述空气弹簧的固定臂，并且其中所述轴身被夹紧于所述拖臂和 所述支承部件之间，并且其中所述固定臂进一步向所述后部延伸，并 且其中所述夹紧构件将所述拖臂和所述支承部件抵靠所述轴身而夹 紧。

11.根据权利要求10所述的轮轴悬架，其中两个孔设置在所述拖 臂的形成所述接触区域的部分的宽的前部附近，一个单一孔设置在所 述部分的较窄的后部处。