[发明专利]内燃机气门装置

权利要求书

1.一种内燃机的气门装置，包括：

可变机构，其设置在凸轮和气门之间，并具有用于将该凸轮的作用力传 递到气门的多个传动部件，通过所述多个传动部件相互连接或分离，从而改 变气门的开启气门特性；

切换单元，其用于对所述多个传动部件的连接或分离进行切换，

所述内燃机的气门装置的特征在于：

所述切换单元包括：

切换销，其以进退自如的方式设置在所述可变机构上，用于使所述多个 传动部件处于连接状态或分离状态；

施力单元，其沿所述切换销的进出方向对所述切换销施力；

销驱动机构，其具有位移部件，该位移部件能够以与所述切换销的进退 动作连动的方式进行位移，且该位移部件通过所述切换销承受由所述施力单 元产生的施力，该销驱动机构利用凸轮的转动力，并通过所述位移部件使所 述切换销沿其退出方向进行位移，

所述销驱动机构还包括承接部，当所述位移部件抵达所述切换销的退出 方向上的位移端时，该承接部以与转动体分离的状态，承受所述施力单元施 加在所述切换销上的施力，其中，所述转动体与凸轮连动地转动。

2.如权利要求1所述内燃机的气门装置，其特征在于：

所述多个传动部件包括：通过凸轮而被摇动的第一摇动部件、以与气门 连动的方式摇动的第二摇动部件，

所述切换销以进退自如的方式被所述第一摇动部件和第二摇动部件中的 某一个所支承，并能够插入被设置在所述第一摇动部件和第二摇动部件中的 另一个上的结合孔或自该结合孔脱离。

3.如权利要求1或2所述内燃机的气门装置，其特征在于：

所述销驱动机构还包括：

螺旋状槽，其被形成在与凸轮连动地转动的所述转动体的外周面上，并 对所述位移部件的位移进行引导；

突起部，其设置在所述位移部件上，且可自由插入或脱离于所述螺旋状 槽；

插入控制装置，其具有固定在内燃机的静止部件上的固定部、以及与所 述位移部件自由抵接的抵接部，通过使所述抵接部抵接于所述位移部件，从 而将所述突起部插入所述螺旋状槽，

所述承接部设置在所述位移部件与所述抵接部之间。

4.如权利要求3所述内燃机的气门装置，其特征在于：在所述位移部件 抵达所述位移端时，通过所述位移部件和所述抵接部的结合，使所述突起部 离开所述转动体。

5.如权利要求3所述内燃机的气门装置，其特征在于：

所述抵接部是与所述位移部件自由抵接的抵接销，

所述位移部件包括切口部，该切口部位于该位移部件抵达所述位移端时 与所述抵接销对置的位置上，

所述承接部是所述抵接销与所述切口部的结合部。

6.如权利要求3所述内燃机的气门装置，其特征在于：所述螺旋状槽包 括浅槽部，所述浅槽部为，在由螺旋状槽引导的所述位移部件抵达所述位移 端后，随着所述转动体的转动，该螺旋状槽逐渐变浅的部分。

7.如权利要求6所述内燃机的气门装置，其特征在于：所述浅槽部被设 定为，该浅槽部的从终端起至少一部分区间、或该浅槽部的全部区间，位于 凸轮的非基圆区间内。

8.如权利要求6所述内燃机的气门装置，其特征在于：所述浅槽部被设 定为，该浅槽部的终端与凸轮的基圆区间相对应。

9.如权利要求5所述内燃机的气门装置，其特征在于：与所述抵接销抵 接的所述切口部的接触部的截面形状为，朝向所述抵接销一侧凸出的R截面 形状。

10.如权利要求5所述内燃机的气门装置，其特征在于：所述抵接销被 形成为，朝向顶端逐步变细的锥形。

11.如权利要求10所述内燃机的气门装置，其特征在于：与所述抵接销 抵接的所述切口部的接触部在与所述抵接销之间保持承受所述施力单元所产 生的施力的状态时，所述接触部与所述抵接销的非锥形部位结合，另一方面， 当用于解除所述抵接销和所述切口部的结合的动作开始后，所述接触部与所 述抵接销的锥形部位结合。