[发明专利]装备成用于将物体安装到其胎壁上的轮胎及制造轮胎的方法

权利要求书

1.一种轮胎，包括胎体和接触密合型安装装置，所述胎体的胎壁适 于在胎体被安装到车辆车轮上之后经受使用压力，所述安装装置包括固 定到所述胎壁的第一部分，所述安装装置的第二部分适于在第二部分施 加到第一部分时通过连接元件与第一部分机械地结合，从而将物体保持 在轮胎内的使用位置，所述轮胎的特征在于：所述连接元件(13)中的 至少一些是所述轮胎的胎壁(22)的整体部分。

2.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述第一部分的连接元 件(13)是凹型元件，所述凹型元件适于被固定到第二部分(16)的凸 连接元件(18)所抓持。

3.如权利要求2所述的轮胎，其特征在于，所述第一部分的连接元 件是柔性细线的环状物(13)。

4.如权利要求3所述的轮胎，其特征在于，所述柔性细线的环状物 的长度和/或角度使得允许在第一和第二部分之间的一定间隙。

5.如权利要求3和4中任一所述的轮胎，其特征在于，所述柔性细 线的环状物是卷曲细线(204)的弯曲部的一部分，所述卷曲细线部分地 嵌入到胎壁材料中并且从其表面突出。

6.如权利要求2所述的轮胎，其特征在于，所述凹型元件是容置部， 所述容置部形成在所述轮胎的胎壁表面上、并且适于接收第二部分的凸 元件。

7.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述第一部分的连接元 件是紧固销钉，所述紧固销钉的一端植入到所述轮胎的胎壁中并且另一 端设置有头部，所述头部适于抓持第二部分的对应连接元件。

8.如权利要求1或2所述的轮胎，其中，第一部分的连接元件是植 入到轮胎的胎壁中的柔性细线，其特征在于，这些元件从所述胎壁突出 到轮胎内腔中。

9.如权利要求1或2所述的轮胎，其中将被安装的物体被固定到第 二部分，所述轮胎的特征在于，所述第二部分包括用于物体的背衬板以 及与所述背衬板整体形成的连接元件。

10.如权利要求9所述的轮胎，其特征在于，所述背衬板与物体模 制在一起。

11.如权利要求9所述的轮胎，其特征在于，所述第二部分的连接 元件是紧固销钉，所述所述紧固销钉的一端植入到所述背衬板中并且另 一端设置有头部，所述头部适于抓持第一部分的对应连接元件。

12.一种用于制造轮胎的方法，所述轮胎包括胎壁，使用接触密合 安装装置可将功能性物体安装到所述胎壁上，所述安装装置包括固定到 胎壁的第一部分、以及第二部分，所述第二部分适于在第二部分与第一 部分设置在一起时通过连接元件与第一部分机械地结合，从而将所述物 体保持在胎壁上，所述方法的特征在于，在轮胎组成部分的未硫化组装 期间，在未硫化胎体的表面上沉积细线，所述细线在相对于所述表面的 至少横向维度上、在适于设置成与模制表面相接触的橡胶内衬上成形， 此后未硫化轮胎被固化，该操作的特性在于：成形的细线的一部分穿过 橡胶内衬，从而使得细线元件在脱模之后从橡胶内衬的内表面突出，并 且适于充当用于所述安装装置的第一部分的连接元件。

13.如权利要求12所述的方法，其特征在于，成形的细线包括柔性 弯曲部，所述弯曲部在穿过胎壁的橡胶内衬之后在所述胎壁表面上形成 安装环状物。

14.如权利要求13所述的方法，其特征在于，轮胎壁表面上形成的 环状物被切割，从而形成用于所述第一部分上的连接元件的钩状物。

15.如权利要求12-14中任一所述的方法，包括制造接触密合安装 装置的第二部分，所述安装装置的第二部分包括设置有连接元件的背衬， 所述第二部分适合于在施加到第一部分时与第一部分相结合，从而紧固 物体，其特征在于，可固化材料层被设置在模具中从而形成衬托件，所 述衬托件形成了背衬，紧固元件被植入使得它们从可固化材料层的表面 突出，并且进行模制工作从而制造所述第二部分。