[发明专利]无级变速器的控制装置及控制方法有效
| 申请号： | 200880108645.X | 申请日： | 2008-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN101809335A | 公开（公告）日： | 2010-08-18 |
| 发明（设计）人： | 儿岛星;上条敏;丰田晋哉;守友进 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/04 | 分类号： | F16H61/04;F16H61/14;F16H59/18;F16H59/54;F16H61/662 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王轶;李伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 无级 变速器 控制 装置 方法 | ||
1.一种控制装置，其用于具有锁止离合器的无级变速器，其特征 在于，包括下述单元：
学习单元(1020)，用于学习所述锁止离合器的工作油压；和
变速控制单元(1020)，在检测到制动操作时，与没有检测到制动 操作的情况相比，增加变速增益而执行变速反馈控制，
所述变速控制单元(1020)包含所述工作油压的学习结束后与结束 前相比抑制所述变速增益的增加量的单元(1020)，其中，在所述锁止 离合器的输入轴转速与输出轴转速的差旋转即滑移转速通过对目标滑 移转速设定的控制油压来实现的情况下或者在能实现在巡航行驶状态 下进行制动时可迅速分离所述锁止离合器这一状态的情况下，判断为上 述学习结束。
2.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述变速控制单 元(1020)包含下述单元(1020)：在巡航行驶状态下，检测到所述制 动操作时，与没有检测到制动操作的情况相比，增加所述变速增益而执 行所述变速反馈控制。
3.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述控制装置还 包括在所述学习结束前限制所述锁止离合器的所述工作油压以使所述 锁止离合器不被分离的单元(1020)。
4.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述变速控制单 元(1020)包含所述学习结束后与结束前相比不增加所述变速增益的单 元(1020)。
5.一种控制方法，其用于具有锁止离合器的无级变速器，其特征 在于，包括下述步骤：
学习所述锁止离合器的工作油压的步骤(S100)；和
在检测到制动操作时，与没有检测到制动操作的情况相比，增加变 速增益而执行变速反馈控制的步骤，
所述执行变速反馈控制的步骤包含所述工作油压的学习结束后与 结束前相比抑制所述变速增益的增加量的步骤(S160)，其中，在所述 锁止离合器的输入轴转速与输出轴转速的差旋转即滑移转速通过对目 标滑移转速设定的控制油压来实现的情况下或者在能实现在巡航行驶 状态下进行制动时可迅速分离所述锁止离合器这一状态的情况下，判断 为上述学习结束。
6.如权利要求5所述的控制方法，其特征在于，所述执行变速反 馈控制的步骤包含下述步骤(S160)：在巡航行驶状态下，检测到所述 制动操作时，与没有检测到制动操作的情况相比，增加所述变速增益而 执行所述变速反馈控制。
7.如权利要求5所述的控制方法，其特征在于，所述控制方法还 包括在所述学习结束前限制所述锁止离合器的所述工作油压以使所述 锁止离合器不被分离的步骤(S170)。
8.如权利要求5所述的控制方法，其特征在于，所述执行变速反 馈控制的步骤包含所述学习结束后与结束前相比不增加所述变速增益 的步骤(S160)。
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