[发明专利]工业用车辆的液压供给装置

权利要求书

1.一种工业用车辆的液压供给装置，其特征在于：具有：

由发动机驱动的第一液压泵以及第二液压泵；

第一液压回路，所述第一液压回路将来自所述第一液压泵的压 力油通过压力调整阀调压并作为离合器控制压导向变速箱，并且， 将通过了所述压力调整阀的压力油作为液力变矩器工作油导向液力 变矩器，然后将通过液力变矩器后的压力油导向油冷却器；

安全阀，所述安全阀连接在所述压力调整阀与所述液力变矩器 之间的第一液压回路上，若所述液力变矩器的入口侧的压力为规定 值以上，则使该液力变矩器入口侧的压力油向油箱泄流；

第二液压回路，所述第二液压回路将来自所述第二液压泵的压 力油分配到所述压力调整阀的下游侧且是所述安全阀的上游侧、以 及所述液力变矩器的下游侧且是所述油冷却器的上游侧；

流量控制部，所述流量控制部改变所述第二液压回路的流量， 从而伴随所述液力变矩器的入口压的增加使向所述液力变矩器的下 游侧且是所述油冷却器的上游侧流动的流量比例增加。

2.如权利要求1所述的工业用车辆的液压供给装置，其特征在 于，

所述流量控制部具有止回阀，该止回阀配置在将来自所述第二 液压泵的压力油导向所述液力变矩器的下游侧且是所述油冷却器的 上游侧的所述第二液压回路的中途，以使所述止回阀的工作压与所 述安全阀的设定压大致相等的方式设定所述止回阀的启流压力。

3.如权利要求1所述的工业用车辆的液压供给装置，其特征在 于，

所述流量控制部具有外部先导式的开闭阀，该外部先导式的开 闭阀配置在所述第二液压回路的中途，并通过所述液力变矩器的入 口压进行切换，所述第二液压回路使来自所述第二液压泵的压力油 导向所述液力变矩器的下游侧且是所述油冷却器的上游侧。

4.如权利要求1所述的工业用车辆的液压供给装置，其特征在 于，

所述流量控制部具有外部先导式的方向切换阀，该外部先导式 的方向切换阀配置在所述第二液压回路中的分支点上，并通过所述 液力变矩器的入口压进行切换，其中，所述分支点是将来自所述第 二液压泵的压力油分配到所述压力调整阀的下游侧且是所述安全阀 的上游侧的管路、以及分配到所述液力变矩器的下游侧且是所述油 冷却器的上游侧的管路的分支点。