[发明专利]用于提供能量的方法和其所用的供能单元有效
申请号: | 200880109601.9 | 申请日: | 2008-09-10 |
公开(公告)号: | CN101808901A | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | R·克内佩尔;B·彼得森;B·施佩特 | 申请(专利权)人: | 迪尔航空航天有限公司 |
主分类号: | B64D41/00 | 分类号: | B64D41/00;B64D47/00;B64D11/00;B64D11/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邓斐 |
地址: | 德国于*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 提供 能量 方法 所用 单元 | ||
1.用于在商用飞机上提供能量的方法,其中,一个供能装置具有机载 厨房手推车或者标准化的行李或货物集装箱那样的构造形式和针对于更换 的操纵方式,并且配备有一个形式为燃料电池(2)连同其燃料储备和运行 设备或者形式为蓄电池的发电机,将该供能装置如同手推车在机载厨房中 或者如同货物集装箱在商用飞机的货舱中那样可更换地锁住或固定,并 且,使该供能装置通过对接接口连接于飞机的一个本地的用户端配电系 统,用以在飞机飞行期间对所述本地的用户端配电系统馈给能量。
2.用于在商用飞机上提供能量的供能装置,包括一个按照机载厨房手 推车(1)或者行李或货物集装箱的方式构造的容器,该容器配备有一个形 式为燃料电池(2)连同其燃料储备和运行设备或者形式为蓄电池的发电 机,以及配备有一个变换器(5)和适于接通到飞机里一个本地的用户端配 电系统的对接接口(8),用以在飞机飞行期间将能量馈入所述本地的用户 端配电系统。
3.如权利要求2所述的供能装置,其特征在于,该供能装置的对接接 口(8)设计为,用于在机载厨房或者货舱中给加热和/或冷却设备以及照 明设备馈电。
4.如权利要求2所述的供能装置,其特征在于,该供能装置的对接接 口(8)设计为,用于给在机载厨房周围附近的座位处的舒适功能馈电。
5.如权利要求2所述的供能装置,其特征在于,该供能装置具有用于 燃料电池(2)运行的液态氢和液态氧的储罐(3,4)。
6.如权利要求5所述的供能装置,其特征在于,该供能装置配备有一 个存储器(7)和一个调节及监控单元(6)以及用于其燃料电池(2)自给 自足运行的系统元件(9)。
7.如权利要求2至6之一项所述的供能装置,其特征在于,该供能装 置设计为,用于按照需要与飞机里至少一个另外的这种供能装置联接,以 提供应急供电。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于迪尔航空航天有限公司,未经迪尔航空航天有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200880109601.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。