[发明专利]盘式转子铸造方法

说明书

技术领域

本发明涉及在制动装置中使用的盘式转子的铸造方法。

背景技术

盘式转子具有外周面及内周面，并且，在外周面与内周面之间具有形成 滑动面的滑动环部，由含有石墨的铸铁形成。由于石墨具有作为固体润滑剂 的功能、使振动衰减的功能等，所以对于提高盘式转子的性能是有效的。在 盘式转子中，当制动时滑动环部的滑动面与衬垫等对方部件发生摩擦滑动， 所以要求滑动环部的圆周方向上的偏磨损较小。

专利文献1等公开了用铸铁铸造盘式转子的方法。如图16中示意地表示 那样，在该方法中使用的铸模5X具备：用于铸造成形滑动环部且呈环状的铸 造腔体53X；用于成形滑动环部的外周面且呈环状的外周成形用铸模面531X； 以及，用于成形滑动环部的内周面且呈环状的内周成形用铸模面532X。再者， 在铸模5X中，在外周成形用铸模面531X侧，形成有沿圆周方向隔着间隔形 成的多个内浇道61X、62X、63X。此外，形成有与内浇道61X、62X、63X连 通的横浇道71X、72X、73X。所形成的内浇道61X、62X、63X相对于沿放射 方向通过铸造腔体53X的中心线P5的法线77X、78X、79X平行。

专利文献1：日本专利特开2007-211828号公报

根据上述方法，沿着铸造腔体53X的圆周方向隔着间隔形成多个内浇道 61X、62X、63X，使熔融铸液从多个内浇道61X、62X、63X流入到铸造腔体 53X。因此，与设有1个内浇道的情况相比，降低了铸造腔体的周向上的熔融 铸液的温度不均匀度，能够有利于盘式转子的品质均匀化。

但是，在产业界中，为了追求车辆的更高性能，越来越要求进一步降低 盘式转子中的的偏磨损、并且进一步提高盘式转子的可靠性。在作为旋转滑 动体的盘式转子中，特别是外周面侧的旋转半径较大，相应地滑动条件比内 周侧要求更高。因此，在盘式转子的外周面侧的圆周方向上，需要再进一步 降低偏磨损。

发明内容

本发明鉴于上述实际存在的问题点而做出，目的在于提供一种能够更利 于抑制滑动环部的偏磨损、特别是抑制滑动环的外周面侧的偏磨损的盘式转 子铸造方法。

(1)本发明者对盘式转子制造方法进行了集中开发。然后，本发明的发 明者发现了以下的事项。(i)在使用具有划分呈环状的铸造腔体的外周成形 用铸模面及内周成形用铸模面的铸模，使熔融铸液从形成在铸造腔体的外周 侧的多个内浇道流入到铸造腔体时，熔融铸液从径向直接冲击铸模的内周成 形用铸模面的程度较高，由此，在铸造腔体内在其圆周方向上容易发生熔融 铸液的流向偏差；(ii)因此，如果在铸造腔体的圆周方向观察，在与内浇道 对置的熔融铸液部分和存在于相邻内浇道之间的熔融铸液部分的凝固速度很 大程度地不同；(iii)起因于凝固速度的不同，石墨的生成速度不同，发现 在盘式转子的滑动环部的圆周方向上，石墨尺寸的不均匀度增加。可以认为 滑动环部的磨损是以石墨与分散有石墨的基体组织的边界部为起点发生的， 所以，从抑制偏磨损的观点来看，不希望存在石墨尺寸的不均匀。

所以，本发明者发现，将沿放射方向通过用于铸造盘式转子且呈环状的 铸造腔体中心的虚拟线设为法线时，如果利用使在铸造腔体的外周成形用铸 模面一侧沿圆周方向隔着间隔形成的多个内浇道的中心线分别以相对于法线 的大于0°且小于90°的倾斜角倾斜的铸模，则能够实现本发明的目的，并 且通过试验得到确认，完成了本发明。

(2)即，本发明涉及的盘式转子铸造方法，(i)用于铸造具有外周面及 内周面、且在上述外周面与上述内周面之间具有形成滑动面的滑动环部的含 石墨铸铁制的盘式转子，其依次实施如下工序：(ii)准备铸模的准备工序， 该铸模具备：铸造腔体，用于铸造成形上述滑动环部，且呈环状；外周成形 用铸模面，用于成形上述滑动环部的上述外周面；内周成形用铸模面，用于 成形上述滑动环部的内周面；由多个内浇道形成的内浇道组，所述多个内浇 道在上述外周成形用铸模面一侧沿圆周方向隔着间隔形成，并且具有相对于 沿放射方向通过上述铸造腔体中心的法线以大于0°且小于90°的倾斜角倾 斜的中心线；横浇道，与构成上述内浇道组的各上述内浇道连通；以及直浇 道，与上述横浇道连通；(iii)以及注入铸液凝固工序，将从上述铸模的上述 直浇道注入的上述熔融铸液，经由上述横浇道从上述内浇道组的各上述内浇 道以相对于上述法线的大于0°且小于90°的倾斜角注入到上述铸造腔体 内，并使其凝固。