[发明专利]功率分流变速器有效

专利信息
申请号: 200880109869.2 申请日: 2008-08-15
公开(公告)号: CN101815884A 公开(公告)日: 2010-08-25
发明(设计)人: 于尔根·莱格纳 申请(专利权)人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
主分类号: F16H3/093 分类号: F16H3/093;F16H47/04
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 邹璐;樊卫民
地址: 德国腓德*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 功率 分流 变速器
【权利要求书】:

1.功率分流变速器,具有可无级调整的支流和机械的支流,其中, 这两个支流在累加变速器(13)内累加,其中,将所述累加变速器(13) 实施为行星变速器,所述功率分流变速器具有至少两个能够通过离合 器(26、29)切换的行驶范围以及用于前进行驶方向的离合器(4)和 用于倒退行驶方向的离合器(8)还有轴(32、33),在所述轴(32、 33)上设置有齿轮(27、25、28、30)和离合器(26、29),其中, 在每个轴(2、7;32、33)上仅布置有唯一的离合器(4、8;26、29), 并且所述轴(2、7;32、33)彼此保持间距地布置,其特征在于,所 述累加变速器(13)在行星架(12)上具有齿圈(15)和至少一个双 行星轮(14),所述双行星轮(14)与所述齿圈(15)和两个太阳轮 (16、17)保持嵌接,其中,所述行星架(12)能够通过所述用于前 进行驶的离合器(4)和所述用于倒退行驶的离合器(8)与传动装置 (2)连接。

2.按权利要求1所述的功率分流变速器,其特征在于,太阳轮(17) 与可无级调整的第一单元(18)连接,并且所述齿圈(15)与可无级 调整的第二单元(21)保持连接。

3.按权利要求1所述的功率分流变速器,其特征在于,所述用于 前进行驶的离合器(4)与所述传动装置(2)同轴地设置。

4.按权利要求1所述的功率分流变速器,其特征在于,一个或者 多个消耗器(10)与所述轴(7)连接,在所述轴(7)上布置有所述 用于倒退行驶的离合器(8)。

5.按权利要求1所述的功率分流变速器,其特征在于,第二太阳 轮(18)通过用于第二行驶范围的离合器(29)与从动装置(23)保 持作用连接。

6.按权利要求2所述的功率分流变速器,其特征在于,所述可无 级调整的第二单元(21)通过用于第一行驶范围的离合器(26)与从 动装置(23)保持作用连接。

7.按权利要求1所述的功率分流变速器,其特征在于,第二太阳 轮(18)通过用于第三行驶范围的离合器(34)与从动装置(23)保 持作用连接。

8.按权利要求1所述的功率分流变速器,其特征在于,以如下方 式实施速比,即,在从第一行驶范围切换到第二行驶范围时,用于第 二行驶范围的离合器(29)具有同步的转速。

9.按权利要求4所述的功率分流变速器,其特征在于,与所述传 动装置(2)相比,具有所述用于倒退行驶方向的离合器(8)的轴(7) 具有更高的转速。

10.按权利要求1所述的功率分流变速器,其特征在于,所述可 无级调整的功率支流具有两个能够通过一个共用轭架进行调整的斜轴 式液压单元。

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