[发明专利]水陆两用车辆

权利要求书

1.一种用于在陆地和水上使用的滑行式水陆两用车辆，包括：

船身；

悬架组件；

一对车轮，其由悬架组件安装至水陆两用车辆；

至少一个用于水陆两用车辆在陆地上使用的陆地驱动器以及至少一个用于水陆两用车辆在水上使用的水上驱动器，其中所述至少一个陆地驱动器与所述至少一个水上驱动器是分立的；以及

车轮缩回装置，其用于在当水陆两用车辆在陆地上使用时的车轮展开位置和当水陆两用车辆在水上滑行时的车轮缩回位置之间移动车轮；其中车轮可缩回至水陆两用车辆的吃水线之上以在水上使用水陆两用车辆；

其中所述悬架组件在该对车轮的每侧包括悬架臂，使得该对车轮位于悬架臂之间。

2.根据权利要求1所述的滑行式水陆两用车辆，其中所述至少一个水上驱动器在水陆两用车辆上的位置是固定的。

3.根据权利要求1所述的滑行式水陆两用车辆，其中所述悬架组件是弹簧支撑的以及受阻尼的。

4.根据权利要求1所述的滑行式水陆两用车辆，其中仅两个车轮通过悬架臂安装至水陆两用车辆。

5.根据权利要求1所述的滑行式水陆两用车辆，其中所有车轮被安装在可缩回悬架上。

6.根据权利要求1所述的水陆两用车辆，其中所述悬架臂是间隔的，其间距小于船身的最大宽度。

7.根据前述权利要求之任一项所述的水陆两用车辆，其中所述悬架臂是可旋转地连接至水陆两用车辆的拖曳臂，每个拖曳臂连接至各自车轮的外侧。

8.根据权利要求7所述的水陆两用车辆，其中每个车轮通过一个柔性固定件安装在各自的拖曳臂上，所述固定件允许车轮和臂之间的相对运动。

9.根据权利要求8所述的水陆两用车辆，其中每个固定件包括一个球形接头。

10.根据前述权利要求之任一项所述的水陆两用车辆，其中该对车轮是一对后轮。

11.根据前述权利要求之任一项所述的水陆两用车辆，其中一个车桥连接该对车轮。

12.根据权利要求11所述的水陆两用车辆，包括一个马达，其被连接以经由一个将车桥的两部分分开的差速器驱动车轮。

13.根据权利要求1-11中任一项所述的水陆两用车辆，包括一个连接至带或链条驱动的马达，所述带或链条驱动被配置为驱动车轮。

14.根据权利要求13所述的水陆两用车辆，其中所述带或链条驱动局部地或整个地位于一个或每个悬架臂的内侧。

15.根据前述权利要求之任一项所述的水陆两用车辆，其中所述悬架组件包括一个或多个连接至一个或每个臂的扭杆。

16.根据权利要求1-15中任一项所述的水陆两用车辆，其中所述车轮缩回装置包括一个或多个带曲柄的扭杆，以及一个致动器，该致动器联结至所述/每个扭杆的曲柄部分，以致动车轮的缩回和展开。

17.根据权利要求1-15中任一项所述的水陆两用车辆，其中所述车轮缩回装置包括一个或多个连接至悬架臂的液压悬架支柱。

18.根据前述权利要求之任一项所述的水陆两用车辆，还包括一个或多个用于在水上推进水陆两用车辆的喷射驱动器组件。

19.根据权利要求18所述的水陆两用车辆，其中所述喷射驱动器组件的一个或多个出口喷嘴位于该对车轮之间。

20.根据前述权利要求之任一项所述的水陆两用车辆，其中该对车轮可缩回至车辆吃水线之上以在水上使用水陆两用车辆。

21.根据前述权利要求之任一项所述的水陆两用车辆，其中所述车轮可缩回至一个位于船身长度之内的缩回位置。

22.根据前述权利要求之任一项所述的水陆两用车辆，其中所述水陆两用车辆总共有三个车轮或四个车轮或六个车轮。

23.根据前述权利要求之任一项所述的水陆两用车辆，其中该对车轮互相紧密地靠近。