[发明专利]轮对压装机有效
申请号: | 200880117296.8 | 申请日: | 2008-09-12 |
公开(公告)号: | CN101868322A | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 曼弗雷德·米策 | 申请(专利权)人: | MAE机械及设备制造高登有限责任公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张春水;田军锋 |
地址: | 德国埃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮对 装机 | ||
1.一种用于将车轮、制动盘或者类似件压装在轨道车辆的轮对轴(RA)上或者从轨道车辆的轮对轴(RA)上压出的轮对压装机,
具有两个固定地设置在共同的直线(S)上的彼此相对的活塞缸单元(3、4)以用于施加必要的压力,并且必要时用于沿所述轮对轴的纵向上移动所述轮对轴来进行压装操作或者压出操作;
具有用于在挤压操作时在所述轮对压装机中接收轮对轴的装置,如具有两个彼此相对的定心顶尖(11、12),其中为了将压力传递到所述轮对轴的面对的端部上,在所述活塞缸单元上设置有压头(7、8);
具有用于在挤压操作时支撑所述车轮、制动盘或者类似件的压装机支座(17A、17B),所述压装机支座(17A、17B)如此构造,使得通过在所述轮对轴的横向上相对于所述轮对轴的相对运动,能够将所述压装机支座(17A、17B)设在其支撑位置中,并且此外所述压装机支座(17A、17B)位于所述挤压区域之外,其中所述至少一个压装机支座(17A、17B)能够沿着所述轮对轴固定在不同的位置中;
具有连接柱(5、6),所述连接柱(5、6)固定地设置在压装机纵梁(1、2)之间并且载有轴向彼此相互间隔的支座,
其特征在于,
所述支座构成为用于直接容纳所述至少一个压装机支座(17A、17B)的滑动引导件(20),所述滑动引导件(20)还用于以能够移动的方式将所述至少一个压装机支座(17A、17B)从所述挤压区域外的位置移动到用于压装操作或者压出操作的所述至少一个压装机支座的不会倾斜的支撑位置中。
2.根据权利要求1的前序部分,尤其是根据权利要求1所述的轮对压装机,其特征在于,所述压装机框架由至少一个在侧视图中为O形的构件(10A、10B)组成。
3.根据权利要求2所述的轮对压装机,其特征在于,两个O形构件(10A、10B)借助于连接元件(9A至9D)以相间隔的方式设置并且彼此相互连接。
4.根据权利要求3所述的轮对压装机,其特征在于,所述滑动引导件(20)设置在所述连接元件(9B、9C)上。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的轮对压装机,其特征在于滑架机构(50),所述滑架机构(50)用于将所述压装机支座(17A、17B)插入所述滑动引导件(20)中,并且用于在轴向的横向上将所述压装机支座(17A、17B)从所述滑动引导件(20)中拉出以及用于在轴向上移动所述压装机支座。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的轮对压装机,其特征在于至少一个测量机构(40),所述测量机构(40)能够沿着所述连接柱中的一个移动。
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