[发明专利]车辆座椅,尤其是机动车座椅有效
申请号: | 200880121358.2 | 申请日: | 2008-12-05 |
公开(公告)号: | CN101903207A | 公开(公告)日: | 2010-12-01 |
发明(设计)人: | R·尼森;P·法思;A·克洛塞特 | 申请(专利权)人: | 凯波有限责任两合公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68;B60R22/26 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 赵华伟 |
地址: | 德国凯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 尤其是 机动车 | ||
1.一种车辆座椅,尤其是机动车座椅,该车辆座椅具有安全带(3),该安全带(3)结合到车辆座椅(1)中,该车辆座椅(1)还具有靠背(4),该靠背(4)具有靠背结构(6)、靠背垫(12)、靠背衬套(16)和安全带引入件(8),通过该安全带引入件(8)安全带(3)被从靠背(4)的前侧朝靠背(4)的后侧的方向导引,靠背垫(12)和/或靠背衬套(16)具有切口(12a,16b),所述切口(12a,16b)用于进入安全带引入件(8),所述车辆座椅的特征在于,切口(12a,16b)通过间隙(12b,16c)连接到靠背垫(12)的外边缘和/或靠背衬套(16)上,尤其是以便更换靠背衬套(16),而安全带(3)能够通过间隙(12b,16c)离开切口(12a,16b)。
2.如权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,间隙(12b,16c)通过可重新闭合的紧固件(16a,16d)闭合。
3.如权利要求2所述的车辆座椅,其特征在于,紧固件(16a,16d)被打开用于更换靠背衬套(16)。
4.如权利要求2或3所述的车辆座椅,其特征在于,紧固件(16a,16d)构造成拉链和/或钩环紧固件。
5.如权利要求2-4之一所述的车辆座椅,其特征在于,为了更换靠背衬套(16)将由切口(12a ,16b)的边缘和紧固件(16a,16d)限定的区域在安全带(3)下方穿过。
6.如上述权利要求之一所述的车辆座椅,其特征在于,间隙(12b,16c)布置成紧邻靠背(4)的整体头枕(14)或者靠背(4)的另外肉眼可见的伸出部分。
7.如上述权利要求之一所述的车辆座椅,其特征在于,靠背垫(12)具有带有第一间隙(12b)的第一切口(12a),而靠背衬套(16)具有带有第二间隙(16c)的第二切口(16b)。
8.如上述权利要求之一所述的车辆座椅,其特征在于,安全带引入件(8)具有部分打开的安全带接收器(10),安全带(3)可以穿到安全带接收器(10)中,且所述接收器(10)使穿入的安全带(3)偏转。
9.如权利要求8所述的车辆座椅,其特征在于,安全带(3)从安全带接收器(10)中抽出,以便更换靠背衬套(16)。
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