[发明专利]用于识别车辆的电网络中的电故障的方法

权利要求书

1.一种用于识别车辆的电网络中的电故障的方法，其中该网络具有至少一个电池、至少一个脉冲控制逆变器和至少一个直流变换器，并且与所述脉冲控制逆变器相关联的中间回路电流借助中间回路电流传感器来确定，其特征在于，与所述电池相关联的电池电流借助电池电流传感器来确定，而与所述直流变换器相关联的直流变换器电流借助直流变换器电流传感器来确定，并且所确定的中间回路电流的大小与在计算上借助电池电流传感器和直流变换器电流传感器所确定的中间回路电流相比较，以确定是否超过可预先给定的偏差。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，使用基尔霍夫定律来确定所述偏差。

3.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，尤其是在与所述脉冲控制逆变器相关联的电机以发动机方式运行时借助等式I_ZK-I_Batt+I_DCDC＝0来确定所述偏差，其中I_ZK是所确定的中间回路电流，I_Batt是所确定的电池电流以及I_DCDC是所确定的直流变换器电流。

4.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，尤其是在电机以发电机方式运行时借助等式I_ZK-I_Batt-I_DCDC＝0来确定所述偏差。

5.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，首先确定电池电流传感器和/或直流变换器电流传感器的功能性。

6.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于在高压负载停用时的执行。

7.一种用于识别车辆的电网络中的电故障的方法，其中该网络具有至少一个电池、至少一个脉冲控制逆变器和至少一个直流变换器，并且借助中间回路电压传感器来确定与所述脉冲控制逆变器相关联的中间回路电压，其特征在于，与所述直流变换器相关联的直流变换器电压借助直流变换器电压传感器来确定，并且所确定的中间回路电压的大小与所确定的直流变换器电压相比较，以确定是否超过可预先给定的偏差。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，基尔霍夫定律被用于确定所述偏差。

9.与电池相关联的电池电压借助电池电压传感器来确定，并且将所确定的中间回路电压的大小与所确定的电池电压相比较，以确定是否超过可预先给定的偏差。

10.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，所确定的电池电压与所确定的直流变换器电压相比较，以确定是否超过可预先给定的偏差。

11.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于在高压负载停用时的执行。

12.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，首先确定电池电压传感器和/或直流变换器电压传感器的功能性。