[发明专利]车辆紧固部件及其安装方法有效
申请号: | 200880132254.1 | 申请日: | 2008-12-08 |
公开(公告)号: | CN102245469A | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 舟桥宏树;大田政信 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | B63B25/00 | 分类号: | B63B25/00;B23K9/00;B23K9/12;B23K9/127 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 紧固 部件 及其 安装 方法 | ||
1.一种车辆紧固部件,其为扁钢条制成的具有矩形截面且长度为L的方杆状部件,在该车辆紧固部件的、通过焊接安装到船舶的地板面上的一侧,按等间距p预先加工有多个切口部,在所述车辆紧固部件安装于所述地板面上的状态下,所述切口部与该地板面之间形成悬挂用于紧固所载置的车辆的紧固挂钩的悬挂部,所述车辆紧固部件的特征在于,
所述多个切口部通过利用使从所述车辆紧固部件的一个端面到最近的切口部位置的距离a、相邻的所述切口部的位置之间的各间距p、以及从所述一个端面到最远的切口部位置的距离L1分别收敛于规定的尺寸公差而标记的标准量具,对所述车辆紧固部件的加工位置进行定位,从而加工出所述多个切口部。
2.根据权利要求1所述的车辆紧固部件,其特征在于,从所述车辆紧固部件的距所述一个端面最远的切口部的位置到该车辆紧固部件的另一个端面的距离(L-L1)=a′与从所述一个端面到最近的切口部位置的距离a之和,小于所述间距p。
3.一种车辆紧固部件的安装方法,其为权利要求2所述的车辆紧固部件的安装方法,其特征在于,在一个车辆紧固部件的所述一个端面与相邻的另一个车辆紧固部件的另一个端面之间隔着由能够焊接的材质制成的隔块,所述隔块的长度s等于所述间距p减去从所述一个端面到最近的切口部位置的距离a与从距所述一个端面最远的切口部位置到该车辆紧固部件的另一个端面的距离(L-L1)=a′之和所得的差值(p-a-a′),多个该车辆紧固部件串行排列配置,通过焊接将该车辆紧固部件与所述隔块安装在所述地板面上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱重工业株式会社,未经三菱重工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200880132254.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。