[发明专利]用于制造具有气囊盖的车辆内饰部件的方法及相关机器有效
申请号: | 200880132342.1 | 申请日: | 2008-10-30 |
公开(公告)号: | CN102245443A | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | V·加贝勒 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚汽车内部设备工业公司 |
主分类号: | B60R21/215 | 分类号: | B60R21/215;B26D3/08;B26F1/16 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 王会卿 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 制造 具有 气囊 车辆 部件 方法 相关 机器 | ||
1.一种制造具有气囊盖的车辆内饰的方法,所述方法包括:
获得内饰部件(3),
围绕所述内饰部件(3)的限定区域的至少一部分形成弱化线(9),所述限定区域为气囊盖(11),
其特征在于,所述弱化线(9)通过沿所述弱化线(9)铣削出多个孔(13)来形成,所述孔(13)由具有铣刀(35)和来回移动轴(W)的铣床(33)铣削出,所述来回移动轴(W)用于基本上垂直于所述内饰部件(3)的待铣削的区域(37)移动所述铣刀(35)。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述铣床(33)具有六个轴(X,Y,Z,A,C,W)。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述铣床(33)具有:线性Z轴,所述线性Z轴用于沿基本上垂直于内饰部件(3)的待铣削的所述区域(37)的方向移动所述铣刀(35);线性X轴和Y轴,所述线性X轴和Y轴用于基本上垂直于所述Z轴移动所述铣刀(35);旋转A轴和旋转C轴,所述旋转A轴和旋转C轴用于使所述铣刀(35)围绕所述Y轴和Z轴的方向运动;所述来回移动轴(W)为线性轴,并且平行于所述Z轴。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述来回移动轴(W)以4-8m/s2的加速度基本上垂直于内饰部件(3)的待铣削的所述区域(37)移动所述铣刀(35),并且所述Z轴以小于4m/s2的加速度基本上垂直于内饰部件(3)的待铣削的所述区域(37)移动所述铣刀(35)。
5.根据权利要求1到4中任一项所述的方法,其特征在于,所述来回移动轴(W)具有包含在1mm和20mm之间的行程。
6.根据权利要求1到5中任一项所述的方法,其特征在于,所述弱化线(9)通过使用所述铣床(33)沿所述弱化线(9)铣削出除了所述孔(13)之外的至少一个狭槽(15)形成。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述弱化线(9)至少具有铰接部(17)、起始撕裂部(19)和拐角(23),所述铰接部、起始撕裂部和拐角各具有指定的撕裂阻力,所述起始撕裂部(19)、所述拐角(23)和所述铰接部(17)的各自的撕裂阻力以该排列顺序增大,至少每一部分和拐角中狭槽(15)的数量相对于孔(13)的数量适于获得所述部分或拐角(17,19,23)的各自撕裂阻力。
8.根据权利要求1到7中任一项所述的方法,其特征在于,所述孔(13)的最大直径包含在0.5mm和5mm之间。
9.根据权利要求1到8中任一项所述的方法,其特征在于,所述孔(13)由桥接部分隔开,所述桥接部沿所述弱化线(9)的最小宽度包含在0.1mm和5mm之间。
10.根据权利要求1到9中任一项所述的方法,其特征在于,所述内饰部件(3)在所述孔(13)的底部处具有包含在0.1mm和1mm之间的残余厚度。
11.一种围绕车辆内饰部件(3)的限定区域制造弱化线(9)的铣床,所述限定区域为气囊盖(11),所述铣床(33)具有铣刀(35)和来回移动轴(W),所述来回移动轴(W)用于基本上垂直于所述内饰部件(3)的待铣削的区域(37)移动所述铣刀(35)。
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