[发明专利]用于两轮车辆的轮胎及用于制造该轮胎的工艺

权利要求书

1.一种用于两轮车辆的轮胎(1)，所述轮胎包括：

-大致环形的胎体结构(2)，所述胎体机构(2)包括中心冠部和两个轴向相反的侧部，每个所述侧部都与相应的胎圈结构相关；

-大致环状的带束结构(5)，所述带束结构(5)在所述中心冠部(2)处被施加到所述胎体结构的径向外部的位置；

-胎面带(8)，所述胎面带(8)被施加到相对于所述带束结构(5)的径向外部的位置；

-一对胎侧，每个所述胎侧都覆盖包括在所述胎面带与所述相应的胎圈结构之间的轮胎侧部；

-所述轮胎具有横向曲率比f/C≥0.2和胎侧高度比(H-f)/H≤0.7；

-所述带束结构(5)包括由多个条状元件(15)形成的至少一个带束层，每个所述条状元件(15)都包括设置成沿所述条状元件(15)的纵向方向相互平行的增强线型元件；

-每个增强元件(13)都设置在铺设轨道(T)中，所述铺设轨道(T)在每个点都限定有相对于所述轮胎的穿过所述点的子午线平面(λ)的铺设角(α)；

-其中，所述多个条状元件以如下的方式铺设：一个条状元件的最后一个增强元件与周向方向上的下一个条状元件的第一个增强元件之间的距离或间隔(Δg)在相应的所述铺设轨道(T)的至少一段上是可变的。

2.如权利要求1中所述的轮胎(1)，其中，在所述胎肩处的铺设角(α_sp)大于在所述轮胎的赤道面处的铺设角(α_c)。

3.如权利要求1中所述的轮胎(1)，其中，所述距离(Δg)的变化与在所述轮胎的胎肩上和赤道面处的角度的差异相关，使得(α_sp)-(α_c)≥3°。

4.如权利要求1中所述的轮胎(1)，其中，在一个条状元件的最后一个增强元件与周向方向上的下一个条状元件的第一个增强元件之间的每个铺设点处的所述条状元件间隔(Δg)都包括在0.35mm与4mm之间，极值包括在内。

5.如权利要求3中所述的轮胎(1)，其中，在一个条状元件的最后一个增强元件与周向方向上的下一个条状元件的第一个增强元件之间的每个铺设点处的所述条状元件间隔(Δg)都包括在0.5mm与2.5mm之间，极值包括在内。

6.如前述权利要求中任一项所述的轮胎，其中，α_c≥14°。

7.如前述权利要求中任一项所述的轮胎，其中，α_c≤24°。

8.如前述权利要求中任一项所述的轮胎，其中，α_sp≥21°。

9.如前述权利要求中任一项所述的轮胎，其中，α_sp≤30°。

10.如前述权利要求中任一项所述的轮胎，其中，形成所述带束层的所述条状元件(15)呈现为小于整数值N₀的整数值N，N₀定义为以下整个部分：

integer|(S_c/L＊sinα_c)|

其中：

S_c是所述带束层在所述轮胎的赤道面处的周向延伸；

L是每个所述条状元件的横向宽度。